연방항공청(FAA)은 금요일 저녁 시카고 오헤어 국제공항(ORD)의 임시 비행 슬롯 제한을 2027년 10월 30일까지 1년 더 연장한다고 발표했습니다. 2025년에 활주로 공사로 인한 만성적인 혼잡을 완화하기 위해 도입된 이 제한은 하루 약 400편의 도착 및 출발 항공편을 제한하며, 여름철 뇌우 기간 동안 지연을 줄이는 데 효과가 있었다고 평가받고 있습니다. 이번 결정은 ORD의 최대 운항사인 유나이티드 항공과 아메리칸 항공과의 협의를 거쳐 이루어졌으며, 두 항공사 모두 다년간 진행 중인 수십억 달러 규모의 ORD 넥스트 터미널 확장 공사 동안 운영 신뢰성을 위해 연장이 필수적이라고 공개적으로 지지했습니다. 기업 출장 담당자들에게 이번 발표는 일정 관리에 큰 안정성을 제공합니다. 항공사들은 현재의 메인라인과 지역 노선 비율을 유지할 가능성이 높지만, 막판 좌석 공급을 제한하거나 항공기 기종을 조정할 수 있으며, 운항 횟수를 늘리지는 않을 전망입니다. 시카고 노선 이용이 많은 기업은 사전 구매 요금을 확보하고 탑승률을 주의 깊게 모니터링해야 하며, 제한된 슬롯으로 인해 당일 구매 요금이 상승할 수 있습니다. FAA는 정시 운항 성과가 개선되고 활주로 공사가 예정보다 일찍 완료되면 슬롯 제한을 조기 해제할 수 있다고 강조했습니다. 그러나 공항 당국은 2027년 초 시작되는 터미널 2의 글로벌 도착 시설 확장 공사가 새로운 운영상의 병목 현상을 초래할 수 있다고 경고했습니다. 여행 위험 관리자는 연결 허브에 미치는 파급 효과도 고려해야 하는데, ORD가 IRROPS(운항 지연 및 취소 상황) 시 슬롯 한도에 도달하면 항공사들이 덴버, 휴스턴, 워싱턴 덜레스 등 다른 국내 연결편으로 우회시키는 경우가 많아 전체 이동 시간이 길어질 수 있습니다.
출처: CBS Chicago
