ENAC Investiga Falha no Radar que Paralisou 320 Voos no Norte da Itália

A Autoridade Italiana de Aviação Civil (ENAC) abriu uma investigação após uma falha dupla nas telecomunicações derrubar o feed de dados do radar do Centro de Controle de Área de Milão na noite de 14 de julho, forçando uma paralisação de tráfego de duas horas em oito aeroportos do norte do país. A ENAV, provedora do serviço de navegação aérea, informou que tanto o link principal quanto o de backup em fibra óptica fornecidos pela TIM falharam simultaneamente às 21h02, impedindo os controladores de receber dados de vigilância em tempo real. Durante a interrupção, 320 voos foram cancelados ou sofreram grandes atrasos: dez em Milão Malpensa, oito em Turim Caselle, trinta em Bérgamo Orio al Serio, além de múltiplos desvios para Veneza e Bolonha. Os aeroportos de Pisa e Florença mantiveram os terminais abertos durante a noite, instalando 86 camas improvisadas para passageiros retidos, enquanto a SEA disponibilizou 200 berços e água gratuita em Malpensa e Linate. As operações normais foram retomadas pouco antes da meia-noite, mas o presidente da ENAC, Pierluigi Di Palma, afirmou ao jornal La Sicilia que um relatório detalhado será entregue ao governo em até uma semana. A investigação vai apurar se as obrigações contratuais de redundância foram cumpridas e se a segurança cibernética teve algum papel no incidente. O CEO da ENAV, Pasqualino Monti, ressaltou que “a segurança nunca foi comprometida” e elogiou os engenheiros pela restauração do serviço “em tempo recorde”. Para os gestores de mobilidade corporativa, o episódio serve como alerta de que a rede de controle de tráfego aéreo da Itália, embora modernizada para os Jogos Olímpicos de Inverno de 2026, ainda depende de pontos únicos de falha nas telecomunicações. Empresas com itinerários críticos no mesmo dia devem prever tempo extra ao conectar-se por hubs do norte durante o pico do verão e garantir que os viajantes conheçam seus direitos de compensação segundo o regulamento EU-261. A interrupção ocorre apenas dez dias após uma greve nacional de quatro horas no transporte aéreo e antes de uma paralisação dos serviços de solo em Malpensa marcada para 21 de julho, evidenciando um verão de volatilidade operacional que pode afetar tanto viagens executivas quanto cronogramas de carga aérea.