ADAC Emite Alerta Máxima para Tráfego: Gotthard, A2 e A13 Entre os Piores Pontos de Congestionamento da Europa no Fim de Semana

O clube automobilístico alemão ADAC alerta que o próximo fim de semana, de 24 a 26 de julho, trará o "maior risco de congestionamento do verão" em toda a Europa, destacando as rodovias suíças A2 (rota do Gotardo) e A13 (San Bernardino) como dois dos pontos mais críticos. Publicada na manhã de sexta-feira, a previsão de oito minutos de leitura aponta que a segunda onda de férias da Renânia do Norte-Vestfália coincide com o pico de tráfego de saída da Holanda e de vários cantões suíços, enquanto o fluxo de retorno dos estados alemães que iniciam as férias mais cedo aumenta na direção oposta. Na rede suíça, o ADAC prevê filas de quilômetros tanto no portal norte do Gotardo quanto na fronteira de Chiasso. O clube lembra que veículos pesados acima de 7,5 toneladas estão proibidos nas estradas alemãs no sábado (07h00–20h00) e no domingo (00h00–22h00), o que leva os caminhoneiros a desviarem pela Suíça ou Áustria. Com mais de 1.000 obras ativas na Alemanha, o congestionamento deve se estender para o território suíço. A previsão é uma má notícia para empresas que dependem de entregas "just-in-time" entre a Alemanha e o norte da Itália. Transportadoras já estão incluindo de 3 a 5 horas de tempo extra e recomendando aos clientes a troca para o transporte ferroviário, quando possível. Viajantes a negócios enfrentam o risco de perder reuniões e complicações relacionadas ao dever de cuidado, já que os tempos obrigatórios de descanso para motoristas profissionais e as regras de compensação de direitos dos passageiros ainda vigentes da era Covid podem gerar custos em cascata. O ADAC recomenda evitar os horários de pico — sexta à tarde, sábado de manhã e domingo à tarde — usar aplicativos de trânsito em tempo real e, quando possível, viajar durante a semana. O Staukalender (calendário de congestionamentos) do clube indica os dias relativamente mais tranquilos; segunda e terça-feira apresentam consistentemente o menor risco. Para os formuladores de políticas suíços, a previsão reforça a importância de rotas alpinas diversificadas, como a A13, e melhorias na capacidade do transporte ferroviário de cargas para manter a competitividade do país e garantir o fluxo eficiente de mercadorias e turistas.