جرمنی کی موٹر گاڑیوں کی کلب ADAC نے خبردار کیا ہے کہ 24 سے 26 جولائی کے آنے والے ویک اینڈ میں یورپ بھر میں "گرمیوں کی سب سے زیادہ ٹریفک جام کا خطرہ" ہوگا، خاص طور پر سوئٹزرلینڈ کی A2 (گوٹھارڈ روٹ) اور A13 (سان برنارڈینو) کو سب سے زیادہ سنگین مقامات کے طور پر نشان زد کیا گیا ہے۔ جمعہ کی صبح شائع ہونے والی آٹھ منٹ کی پیش گوئی میں بتایا گیا ہے کہ نارتھ رائن ویسٹ فیلیا سے دوسری تعطیلات کی لہر نیدرلینڈز اور کئی سوئس کینٹونز سے زیادہ سے زیادہ روانگی کی ٹریفک کے ساتھ مل رہی ہے، جبکہ جلد شروع ہونے والے جرمن صوبوں سے واپسی کی ٹریفک مخالف سمت میں بڑھ رہی ہے۔ سوئس نیٹ ورک پر، ADAC کو توقع ہے کہ گوٹھارڈ کے شمالی دروازے اور کیاسو سرحدی کراسنگ پر کلومیٹر لمبی قطاریں بنیں گی۔ کلب مسافروں کو یاد دلاتا ہے کہ 7.5 ٹن سے زیادہ وزنی گاڑیاں ہفتہ کو (صبح 7 بجے سے شام 8 بجے تک) اور اتوار کو (آدھی رات سے رات 10 بجے تک) جرمن سڑکوں پر ممنوع ہیں، جس کی وجہ سے ٹرک ڈرائیور سوئٹزرلینڈ یا آسٹریا کے راستے موڑنے پر مجبور ہوں گے۔ جرمنی بھر میں 1,000 سے زائد فعال تعمیراتی مقامات کے ساتھ، ٹریفک جام کا اثر سوئس علاقے تک پھیلنے کا امکان ہے۔ یہ پیش گوئی ان کمپنیوں کے لیے بری خبر ہے جو جرمنی اور شمالی اٹلی کے درمیان "جسٹ ان ٹائم" ڈیلیوری پر انحصار کرتی ہیں۔ فریٹ فارورڈرز پہلے ہی 3 سے 5 گھنٹے کے اضافی وقت کا حساب لگا رہے ہیں اور گاہکوں کو جہاں ممکن ہو ریل کا استعمال کرنے کی ہدایت دے رہے ہیں۔ کاروباری مسافروں کو ملاقاتیں چھوٹنے اور ذمہ داری کے مسائل کا سامنا ہو سکتا ہے کیونکہ پیشہ ور ڈرائیوروں کے لازمی آرام کے اوقات اور کووڈ کے دور کے مسافروں کے حقوق کے معاوضے کے قوانین اب بھی نافذ العمل ہیں، جو اضافی اخراجات کا باعث بن سکتے ہیں۔ ADAC ڈرائیوروں سے درخواست کرتا ہے کہ وہ زیادہ مصروف اوقات—جمعہ کی دوپہر، ہفتہ کی صبح اور اتوار کی دوپہر—سے گریز کریں، لائیو ٹریفک ایپس کا استعمال کریں اور جہاں ممکن ہو ہفتے کے درمیان سفر کریں۔ کلب کا Staukalender (ٹریفک جام کیلنڈر) نسبتاً کم مصروف دنوں کی نشاندہی کرتا ہے؛ پیر اور منگل ہمیشہ سب سے کم خطرہ دکھاتے ہیں۔ سوئس پالیسی سازوں کے لیے یہ پیش گوئی ایک اور یاد دہانی ہے کہ A13 جیسے متنوع الپائن ٹرانزٹ راستے اور ریل فریٹ کی صلاحیت میں بہتری ملک کی مسابقت کو برقرار رکھنے اور سامان اور سیاحوں کے ہموار بہاؤ کو یقینی بنانے کے لیے ضروری ہیں۔
ماخذ: ADAC
