ADAC warnt vor Verkehrschaos: Gotthard, A2 und A13 gehören zu den schlimmsten Stau-Hotspots Europas am Wochenende

Der deutsche Automobilclub ADAC warnt, dass das kommende Wochenende vom 24. bis 26. Juli das „größte Staurisiko des Sommers“ in ganz Europa mit sich bringen wird. Besonders kritisch sind dabei die Schweizer Autobahnen A2 (Gotthard-Route) und A13 (San-Bernardino). In der am Freitagmorgen veröffentlichten, etwa achtminütigen Prognose heißt es, dass die zweite Ferienwelle aus Nordrhein-Westfalen mit dem Spitzenverkehr aus den Niederlanden und mehreren Schweizer Kantonen zusammenfällt, während gleichzeitig die Rückreisewellen aus den früh startenden deutschen Bundesländern in die entgegengesetzte Richtung zunehmen.

Auf dem Schweizer Autobahnnetz erwartet der ADAC kilometerlange Staus sowohl am Nordportal des Gotthard-Tunnels als auch am Grenzübergang Chiasso. Der Club erinnert daran, dass an Samstagen (07:00–20:00 Uhr) und Sonntagen (00:00–22:00 Uhr) auf deutschen Straßen ein Fahrverbot für Lkw über 7,5 Tonnen gilt, was viele Lastwagenfahrer dazu zwingt, über die Schweiz oder Österreich auszuweichen. In Kombination mit über 1.000 aktiven Baustellen in Deutschland ist mit einer Ausweitung der Staus bis weit in die Schweiz hinein zu rechnen.

Diese Prognose ist eine schlechte Nachricht für Unternehmen, die auf „Just-in-Time“-Lieferungen zwischen Deutschland und Norditalien angewiesen sind. Spediteure planen bereits mit 3 bis 5 Stunden Pufferzeit und raten ihren Kunden, wo möglich auf die Schiene umzusteigen. Geschäftsreisende müssen mit verpassten Terminen und zusätzlichen Herausforderungen bei der Fürsorgepflicht rechnen, da vorgeschriebene Ruhezeiten für Berufskraftfahrer und weiterhin gültige Entschädigungsregelungen aus der Corona-Zeit zu zusätzlichen Kosten führen können.

Der ADAC empfiehlt Autofahrern, die Stoßzeiten – Freitagnachmittag, Samstagvormittag und Sonntagnachmittag – zu meiden, Live-Verkehrs-Apps zu nutzen und wenn möglich unter der Woche zu reisen. Der Staukalender des Clubs zeigt, dass Montag und Dienstag durchgehend die geringsten Staurisiken aufweisen.

Für die Schweizer Politik ist diese Prognose eine weitere Mahnung, dass vielfältige alpine Transitwege wie die A13 und der Ausbau der Schienengüterkapazitäten entscheidend sind, um die Wettbewerbsfähigkeit des Landes zu sichern und den reibungslosen Waren- und Touristenverkehr zu gewährleisten.