
Companhias aéreas e operadores de ferry que atendem o Reino Unido começaram a realizar verificações completas de conformidade para Autorizações Eletrônicas de Viagem (ETAs) à meia-noite do dia 3 de agosto de 2026, encerrando o período informal de “toque leve” que seguiu o lançamento do sistema em fevereiro. Os sistemas das transportadoras agora estão programados para negar o embarque a passageiros isentos de visto que não apresentem uma ETA válida vinculada ao passaporte.
Respostas parlamentares escritas publicadas no início deste ano revelaram que, apesar da exigência legal desde 25 de fevereiro, muitas transportadoras continuaram a embarcar viajantes sem ETA enquanto testavam as conexões de API nos bastidores. Esse período de tolerância chegou ao fim.
Relatos nas redes sociais durante o fim de semana mostraram que vários cidadãos com dupla nacionalidade britânica e da UE foram impedidos de fazer o check-in por tentarem viajar com seus passaportes não britânicos, sem saber que agora precisam de autorização. Oficiais do Ministério do Interior reforçaram ontem que “cidadãos com dupla nacionalidade devem viajar com o passaporte britânico ou obter uma ETA para a outra nacionalidade”.
Gestores de viagens corporativas devem atualizar imediatamente as aprovações pré-viagem: todos os nacionais isentos de visto – incluindo os em trânsito – devem possuir uma ETA aprovada pelo aplicativo UK ETA ou pelo portal online, com pelo menos 72 horas de antecedência da partida.
Transportadoras que embarcarem passageiros inadmissíveis estarão sujeitas a multas fixas de £2.000 por pessoa, conforme as regras “Sem Permissão – Sem Viagem”, criando um forte incentivo para verificações rigorosas na linha de frente.
Feedback de stakeholders coletado pelo Comitê de Assuntos Internos da Câmara dos Comuns indica que a taxa de rejeição estabilizou em 1,8% das solicitações, principalmente devido a imagens de passaporte incompatíveis ou dados de endereço incompletos.
Os viajantes são aconselhados a usar a versão mais recente do aplicativo móvel, que agora suporta leitura de chip NFC para melhorar a qualidade da foto e reduzir o tempo de processamento para uma média de 15 minutos.
Embora o esquema atualmente se aplique a todos os nacionais da UE, EEE e GCC, fontes do Ministério do Interior confirmaram que a expansão faseada para EUA, Canadá e Japão está prevista para novembro de 2026.
Organizações com programas de mobilidade global devem, portanto, incorporar o registro de ETA em seus fluxos de trabalho padrão de viagem para evitar contratempos de última hora.
Respostas parlamentares escritas publicadas no início deste ano revelaram que, apesar da exigência legal desde 25 de fevereiro, muitas transportadoras continuaram a embarcar viajantes sem ETA enquanto testavam as conexões de API nos bastidores. Esse período de tolerância chegou ao fim.
Relatos nas redes sociais durante o fim de semana mostraram que vários cidadãos com dupla nacionalidade britânica e da UE foram impedidos de fazer o check-in por tentarem viajar com seus passaportes não britânicos, sem saber que agora precisam de autorização. Oficiais do Ministério do Interior reforçaram ontem que “cidadãos com dupla nacionalidade devem viajar com o passaporte britânico ou obter uma ETA para a outra nacionalidade”.
Gestores de viagens corporativas devem atualizar imediatamente as aprovações pré-viagem: todos os nacionais isentos de visto – incluindo os em trânsito – devem possuir uma ETA aprovada pelo aplicativo UK ETA ou pelo portal online, com pelo menos 72 horas de antecedência da partida.
Transportadoras que embarcarem passageiros inadmissíveis estarão sujeitas a multas fixas de £2.000 por pessoa, conforme as regras “Sem Permissão – Sem Viagem”, criando um forte incentivo para verificações rigorosas na linha de frente.
Feedback de stakeholders coletado pelo Comitê de Assuntos Internos da Câmara dos Comuns indica que a taxa de rejeição estabilizou em 1,8% das solicitações, principalmente devido a imagens de passaporte incompatíveis ou dados de endereço incompletos.
Os viajantes são aconselhados a usar a versão mais recente do aplicativo móvel, que agora suporta leitura de chip NFC para melhorar a qualidade da foto e reduzir o tempo de processamento para uma média de 15 minutos.
Embora o esquema atualmente se aplique a todos os nacionais da UE, EEE e GCC, fontes do Ministério do Interior confirmaram que a expansão faseada para EUA, Canadá e Japão está prevista para novembro de 2026.
Organizações com programas de mobilidade global devem, portanto, incorporar o registro de ETA em seus fluxos de trabalho padrão de viagem para evitar contratempos de última hora.
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