Trânsito Sem Visto Impulsiona Recorde de Chegadas de Estrangeiros a Pequim em Setembro

As chegadas de estrangeiros pelos dois aeroportos e três portos terrestres de Pequim atingiram o nível mais alto desde a pandemia, impulsionadas principalmente pelos programas de trânsito sem visto de 144 e 240 horas da China. Segundo dados da imigração municipal divulgados em 22 de setembro, 70% de todos os estrangeiros que entraram na capital neste mês o fizeram com permissões de entrada temporária ou sem visto, elevando o número de turistas a níveis superiores aos de 2019. Os principais mercados emissores incluem Alemanha, Malásia e Reino Unido, refletindo a isenção unilateral de visto por 15 dias que a China estendeu este ano para Canadá e Reino Unido. O Escritório de Cultura e Turismo de Pequim atribui o crescimento à nova campanha de marketing ‘Transit+’, que combina vistos de curta duração com descontos em passes para trens de alta velocidade e museus. Os viajantes estão explorando além dos clássicos como a Cidade Proibida e a Grande Muralha, visitando novos pontos turísticos como a orla do Parque Chaoyang e o Museu Nacional de Artes e Ofícios da China. O governo municipal também criou um serviço de atendimento em inglês na linha direta 12345 para esclarecer dúvidas em tempo real sobre exigências de passagens de saída e atividades permitidas durante o período sem visto. Para o setor empresarial, os números confirmam que a aposta da China na liberalização de vistos está impulsionando a demanda por eventos MICE (reuniões, incentivos, conferências e exposições). Redes hoteleiras relatam aumento de 22% na ocupação de espaços para conferências durante a semana, enquanto o Aeroporto Internacional de Pequim Daxing registrou um crescimento de 34% nas reservas em cabines premium relacionadas a roadshows corporativos. Esse aumento reforça a justificativa para que empresas realoquem lançamentos de vendas ou produtos na região Ásia-Pacífico de volta ao continente. No entanto, desafios persistem. Consultores de viagem apontam que ainda há confusão sobre se passageiros em trânsito sem visto podem abrir carteiras digitais locais ou comprar passagens aéreas domésticas. Um projeto-piloto do Ministério do Comércio que permite a estrangeiros com carimbo de trânsito registrar contas no Alipay ou WeChat Pay está limitado a Pequim e Xangai, com um teto diário de gastos de RMB 2.000 — valor insuficiente para muitos viajantes de negócios. Para o futuro, as autoridades de Pequim afirmam que vão pressionar o governo central para estender a política além do atual prazo final de 31 de dezembro de 2026 e incluir mais pontos de partida, como o trecho Pequim-Xi’an da rede de trens de alta velocidade. Se aprovado, isso transformaria Pequim em um hub de trânsito do nordeste asiático, rivalizando com Seul e Tóquio.