Кількість іноземних прибуттів через два аеропорти Пекіна та три наземні пункти пропуску досягла найвищого рівня з часів пандемії, що значною мірою пов’язано з розширенням у Китаї безвізових транзитних програм на 144 та 240 годин. За даними міграційної служби, оприлюдненими 22 вересня, 70% усіх іноземців, які цього місяця прибули до столиці, скористалися безвізовим або тимчасовим дозволом на в’їзд, що дозволило кількості туристів перевищити показники 2019 року. Основними країнами походження є Німеччина, Малайзія та Великобританія, що відображає одностороннє 15-денне скасування віз, яке цього року було поширене на Канаду та Велику Британію. Бюро культури та туризму Пекіна відзначає успіх нової маркетингової кампанії «Transit+», яка поєднує короткострокові візи з пільговими квитками на швидкісні поїзди та музеї. Мандрівники все частіше відвідують не лише традиційні пам’ятки, як Заборонене місто та Велику китайську стіну, а й нові локації, зокрема набережну парку Чаоян та Національний музей мистецтв і ремесел Китаю. Міська влада також відкрила спеціальну англомовну гарячу лінію на номері 12345 для оперативних консультацій щодо вимог до зворотних квитків та дозволених активностей у межах безвізового періоду. Для бізнесу ці дані підтверджують, що ставка Китаю на лібералізацію візового режиму стимулює попит на MICE-сектор (зустрічі, заохочення, конференції та виставки). Готельні мережі повідомляють про зростання заповнюваності конференц-залів у будні на 22% у порівнянні з минулим роком, а Міжнародний аеропорт Пекін-Дасін зафіксував 34% збільшення бронювань преміум-класу, пов’язаних із корпоративними роудшоу. Цей сплеск дає додаткові підстави для компаній повертати запуск продажів або презентації продуктів у регіоні Азіатсько-Тихоокеанського регіону на материковий Китай. Водночас залишаються виклики. Консультанти з подорожей відзначають, що досі існує плутанина щодо того, чи можуть безвізові пасажири відкривати місцеві електронні гаманці або купувати внутрішні авіаквитки. Пілотний проєкт Міністерства торгівлі, який дозволяє власникам іноземних паспортів реєструвати акаунти Alipay або WeChat Pay лише за наявності транзитної відмітки, наразі діє лише в Пекіні та Шанхаї і обмежує щоденні витрати до 2000 юанів — що є недостатнім для багатьох бізнес-мандрівників. У перспективі влада Пекіна планує звернутися до центрального уряду з проханням продовжити дію цієї політики після 31 грудня 2026 року та додати більше пунктів відправлення, зокрема ділянку швидкісної залізниці Пекін–Сіань. Якщо це буде схвалено, Пекін фактично перетвориться на транзитний хаб північно-східної Азії, що конкуруватиме з Сеулом та Токіо.
Джерело: Beijing Municipal Portal
