Die Zahl der ausländischen Ankünfte über Pekings zwei Flughäfen und drei Landgrenzübergänge hat dank der ausgeweiteten 144- und 240-Stunden visafreien Transitregelungen Chinas den höchsten Stand seit der Pandemie erreicht. Laut städtischen Einwanderungsdaten vom 22. September nutzten in diesem Monat 70 Prozent aller ausländischen Besucher der Hauptstadt visafreie oder temporäre Einreisegenehmigungen, wodurch die Freizeitbesucherzahlen die Spitzenwerte von 2019 übertrafen. Zu den wichtigsten Herkunftsländern zählen Deutschland, Malaysia und das Vereinigte Königreich – ein Ergebnis der einseitigen 15-tägigen Visafreiheit, die China Anfang des Jahres für Kanada und Großbritannien eingeführt hat. Das Pekinger Kultur- und Tourismusamt führt den Erfolg auf die neue „Transit+“-Marketingkampagne zurück, die Kurzzeitvisa mit vergünstigten Hochgeschwindigkeitszug- und Museumspässen kombiniert. Reisende erkunden zunehmend neben Klassikern wie der Verbotenen Stadt und der Großen Mauer auch neue Hotspots wie die Flussufer im Chaoyang-Park und das China National Arts & Crafts Museum. Die Stadtverwaltung hat zudem eine englischsprachige Hotline unter der Nummer 12345 eingerichtet, die in Echtzeit Fragen zu Weiterreisetickets und erlaubten Aktivitäten während des visafreien Aufenthalts beantwortet. Für Unternehmen bestätigen die Zahlen, dass Chinas Strategie der Visaliberalisierung die Nachfrage im MICE-Segment (Meetings, Incentives, Konferenzen und Ausstellungen) ankurbelt. Hotelketten melden eine um 22 Prozent gestiegene Auslastung von Konferenzräumen unter der Woche im Vergleich zum Vorjahr, während der Pekinger Flughafen Daxing einen 34-prozentigen Anstieg bei Premium-Kabinenbuchungen im Zusammenhang mit Firmenveranstaltungen verzeichnet. Der Anstieg liefert neue Argumente für Unternehmen, Vertriebsauftakte oder Produkteinführungen in der APAC-Region wieder auf das chinesische Festland zu verlegen. Dennoch bestehen weiterhin Herausforderungen: Reiseberater berichten von Unsicherheiten, ob visafreie Passagiere lokale E-Wallets eröffnen oder Inlandsflugtickets kaufen dürfen. Ein Pilotprojekt des Handelsministeriums, das es Inhabern ausländischer Pässe erlaubt, Alipay- oder WeChat-Pay-Konten nur mit einem Transitstempel zu registrieren, ist derzeit auf Peking und Shanghai beschränkt und begrenzt die tägliche Ausgabemöglichkeit auf 2.000 RMB – zu wenig für viele Geschäftsreisende. Für die Zukunft kündigen Pekings Behörden an, sich bei der Zentralregierung für eine Verlängerung der Regelung über den aktuellen Endtermin am 31. Dezember 2026 hinaus einzusetzen und weitere Abflugorte, darunter die Strecke Peking–Xi’an im Hochgeschwindigkeitsnetz, hinzuzufügen. Wird dies genehmigt, könnte Peking zu einem nordostasiatischen Transitknotenpunkt werden, der mit Seoul oder Tokio konkurriert.
Quelle: Beijing Municipal Portal
