वीजा-मुक्त ट्रांजिट से सितंबर में बीजिंग में विदेशी आगमन का रिकॉर्ड बढ़ा

बीजिंग के दो हवाई अड्डों और तीन भूमि सीमाओं के माध्यम से विदेशी आगमन महामारी के बाद अपने उच्चतम स्तर पर पहुंच गया है, जिसका मुख्य कारण चीन की बढ़ती 144-घंटे और 240-घंटे वीजा-मुक्त ट्रांजिट योजनाएं हैं। 22 सितंबर को जारी नगर पालिका के आव्रजन आंकड़ों के अनुसार, इस महीने राजधानी में प्रवेश करने वाले सभी विदेशी नागरिकों में से 70 प्रतिशत ने वीजा-मुक्त या अस्थायी प्रवेश परमिट के साथ यात्रा की, जिससे मनोरंजन के लिए आने वाले यात्रियों की संख्या 2019 के उच्चतम स्तर से भी ऊपर चली गई। प्रमुख स्रोत बाजारों में जर्मनी, मलेशिया और यूनाइटेड किंगडम शामिल हैं, जो इस साल की शुरुआत में कनाडा और यूके को दी गई चीन की 15-दिन की एकतरफा छूट को दर्शाते हैं। बीजिंग संस्कृति और पर्यटन ब्यूरो ने ‘ट्रांजिट+’ नामक नई मार्केटिंग अभियान को श्रेय दिया है, जो शॉर्ट-स्टे वीजा के साथ डिस्काउंटेड हाई-स्पीड रेल और म्यूजियम पास को जोड़ता है। यात्री फॉरबिडन सिटी और ग्रेट वॉल जैसे पारंपरिक स्थलों से आगे बढ़कर चाओयांग पार्क के नदी तट और चाइना नेशनल आर्ट्स एंड क्राफ्ट्स म्यूजियम जैसे नए आकर्षणों की ओर बढ़ रहे हैं। नगर पालिका सरकार ने 12345 हेल्पलाइन पर एक समर्पित अंग्रेजी भाषा सहायता डेस्क भी खोली है, जो वीजा-मुक्त अवधि के दौरान आगे की टिकट आवश्यकताओं और अनुमत गतिविधियों के बारे में वास्तविक समय में सवालों के जवाब देती है। व्यवसायों के लिए, ये आंकड़े पुष्टि करते हैं कि चीन की वीजा उदारीकरण की नीति MICE (मीटिंग्स, इंसेंटिव्स, कॉन्फ्रेंस और प्रदर्शनी) मांग को बढ़ा रही है। होटल समूहों ने बताया कि कॉन्फ्रेंस स्थलों पर सप्ताह के मध्य में अधिभोग दर साल-दर-साल 22 प्रतिशत बढ़ी है, जबकि बीजिंग दाशिंग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे ने कॉर्पोरेट रोडशो से जुड़ी प्रीमियम केबिन बुकिंग में 34 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की है। इस वृद्धि से कंपनियों के लिए एपीएसी सेल्स किक-ऑफ या उत्पाद लॉन्च को मुख्य भूमि पर वापस लाने का ताजा कारण मिलता है। फिर भी चुनौतियां बनी हुई हैं। यात्रा सलाहकारों का कहना है कि वीजा-मुक्त यात्रियों के लिए स्थानीय ई-पेमेंट वॉलेट खोलने या घरेलू हवाई टिकट खरीदने को लेकर अभी भी भ्रम है। वाणिज्य मंत्रालय का एक पायलट प्रोजेक्ट, जो विदेशी पासपोर्ट धारकों को केवल ट्रांजिट स्टाम्प के साथ अलिपे या वीचैट पे अकाउंट रजिस्टर करने की अनुमति देता है, फिलहाल केवल बीजिंग और शंघाई तक सीमित है और दैनिक खर्च की सीमा RMB 2,000 है—जो कई व्यापार यात्रियों के लिए पर्याप्त नहीं है। आगे देखते हुए, बीजिंग अधिकारी कहते हैं कि वे केंद्रीय सरकार से इस नीति को वर्तमान 31 दिसंबर 2026 की समाप्ति तिथि से आगे बढ़ाने और अधिक प्रस्थान बिंदु जोड़ने, जैसे कि बीजिंग-शियान हाई-स्पीड रेल मार्ग, के लिए दबाव डालेंगे। यदि मंजूर हो जाता है, तो यह बीजिंग को सियोल या टोक्यो जैसे पूर्वोत्तर एशियाई ट्रांजिट हब में बदल देगा।