ビザ免除の乗り継ぎ制度で9月の北京への外国人訪問者数が過去最高に

北京の2つの空港と3つの陸路入国ポイントを通じた外国人の入国者数が、パンデミック後で最高水準に達しました。これは主に、中国が拡大している144時間および240時間のビザ免除トランジット制度によるものです。9月22日に発表された市の入国管理データによると、今月北京に入国した外国人の70％がビザ免除または一時入国許可での入国であり、観光客数は2019年のピークを超えました。主要な出身国はドイツ、マレーシア、イギリスで、今年初めに中国がカナダとイギリスに対して一方的に延長した15日間のビザ免除措置が反映されています。

北京市文化観光局は、短期滞在ビザと割引の高速鉄道や博物館パスを組み合わせた新しい「トランジット＋」マーケティングキャンペーンを功績として挙げています。旅行者は故宮や万里の長城といった定番スポットを超え、朝陽公園の川沿いや中国国家工芸美術館などの新たな人気スポットにも足を伸ばしています。市政府はまた、12345ホットラインに英語対応の専用ヘルプデスクを設置し、ビザ免除期間中の乗り継ぎチケットの要件や許可される活動に関するリアルタイムの質問に対応しています。



ビジネス面では、中国のビザ緩和政策がMICE（会議、インセンティブ、会議、展示会）需要を押し上げていることが数字で裏付けられています。ホテルグループは、会議会場の平日の稼働率が前年同期比で22％増加したと報告しており、北京大興国際空港では企業のロードショーに関連したプレミアムキャビンの予約が34％増加しました。この急増は、企業がAPAC地域の営業開始や製品発表を中国本土に戻す動機付けとなっています。

しかし課題も残っています。旅行コンサルタントによると、ビザ免除の乗客が現地の電子決済ウォレットを開設したり、国内線の航空券を購入できるかどうかについては依然として混乱があるとのことです。商務部のパイロットプログラムでは、外国人パスポート保持者がトランジットスタンプだけでAlipayやWeChat Payのアカウントを登録できるようにしていますが、現在は北京と上海に限定され、1日の利用上限は2,000元に設定されており、多くのビジネス旅行者には不十分です。

今後について、北京市当局は中央政府に対し、現行の2026年12月31日終了予定の政策延長と、北京－西安間の高速鉄道を含む出発地点の追加を働きかける方針です。承認されれば、北京はソウルや東京に匹敵する北東アジアのトランジットハブへと成長することになります。