O boletim de inflação de agosto do Eurostat trouxe notícias desagradáveis para os viajantes cipriotas: os preços das passagens aéreas com origem em Chipre subiram 5% em relação ao ano anterior, enquanto a média das tarifas aéreas na UE caiu 0,4%. Os preços dos pacotes turísticos na ilha também aumentaram 3,7%, superando a alta de 3,2% no bloco. Analistas atribuem essa divergência às limitações de capacidade nos aeroportos de Larnaca e Paphos durante as semanas de pico do verão. A Hermes Airports atendeu 6,15 milhões de passageiros nos primeiros oito meses de 2026 – ainda abaixo do recorde de 2025, mas suficiente para elevar a taxa de ocupação acima de 90% em muitas rotas intra-europeias. A concorrência limitada nos serviços de inverno mantém os rendimentos altos para companhias como Wizz Air, Ryanair e Aegean, que dominam o mercado. Para as empresas que gerenciam orçamentos regionais de viagens, o prêmio cipriota é relevante. Uma passagem econômica padrão de ida e volta no meio da semana para Frankfurt agora custa cerca de €420, contra €360 no verão passado, segundo dados de reservas corporativas compilados pela Amex GBT. Os gestores de viagens estão reagindo incentivando os funcionários a reservar com mais antecedência, combinando hospedagem em pacotes dinâmicos e, quando possível, optando por rotas via Atenas ou Istambul para aproveitar tarifas mais baixas. Os dados também destacam a dependência de Chipre da aviação: 98% das chegadas internacionais ainda são por via aérea. Grupos do setor afirmam que as taxas aeroportuárias continuam 15% mais altas do que em portos mediterrâneos comparáveis, uma diferença que pode aumentar se as melhorias planejadas nos terminais, ligadas à possível entrada de Chipre no espaço Schengen, forem repassadas às companhias aéreas. O ministério dos transportes estaria estudando incentivos para atrair mais capacidade fora da temporada, o que poderia aliviar os preços para viajantes a negócios e lazer. Enquanto isso, grupos de defesa do consumidor lembram que as regras de compensação do Regulamento UE 261 valem igualmente em Chipre; tarifas mais altas deveriam, no mínimo, garantir horários confiáveis. Com os planejadores de férias já de olho nas reservas para 2027, a expectativa é saber se o aumento das tarifas será um episódio isolado, impulsionado pela demanda de verão, ou uma tendência estrutural ligada à geografia da ilha e ao regime de taxas aeroportuárias.
Fonte: KNews / Kathimerini Cyprus
