Eurostat’s inflatie-update van augustus bracht slecht nieuws voor Cypriotische reizigers: de ticketprijzen voor vluchten vanuit Cyprus lagen 5 procent hoger dan een jaar eerder, terwijl de gemiddelde vliegtarieven in de EU juist met 0,4 procent daalden. Ook de prijzen van pakketvakanties op het eiland stegen met 3,7 procent, meer dan de 3,2 procent stijging in de EU. Analisten wijten dit verschil aan capaciteitsproblemen op de luchthavens van Larnaca en Paphos tijdens de drukke zomerweken. Hermes Airports verwerkte in de eerste acht maanden van 2026 6,15 miljoen passagiers – nog steeds minder dan het record van 2025, maar genoeg om de bezettingsgraad op veel Europese routes boven de 90 procent te brengen. De beperkte concurrentie op de dunne winterdiensten houdt de opbrengsten hoog voor maatschappijen als Wizz Air, Ryanair en Aegean, die de markt domineren. Voor bedrijven die regionale reisbudgetten beheren, is de Cypriotische premie van belang. Een standaard retour economy ticket midden in de week naar Frankfurt kost nu ongeveer €420, tegenover €360 afgelopen zomer, volgens boekingsgegevens van Amex GBT. Travelmanagers reageren hierop door medewerkers aan te moedigen eerder te boeken, accommodatie te combineren in dynamische pakketten en, waar mogelijk, via Athene of Istanbul te reizen om te profiteren van lagere tarieven. De cijfers benadrukken ook de afhankelijkheid van Cyprus van de luchtvaart: 98 procent van de internationale aankomsten komt nog steeds per vliegtuig. Brancheorganisaties geven aan dat luchthavenkosten 15 procent hoger liggen dan bij vergelijkbare Middellandse Zee-luchthavens, een verschil dat kan toenemen als geplande terminalverbeteringen in verband met Cyprus’ mogelijke toetreding tot Schengen worden doorberekend aan luchtvaartmaatschappijen. Het ministerie van Transport onderzoekt naar verluidt stimuleringsmaatregelen om meer capaciteit buiten het hoogseizoen aan te trekken, wat de prijzen voor zowel zakelijke als recreatieve reizigers zou kunnen verlagen. Ondertussen herinneren consumentenorganisaties passagiers eraan dat de EU-regeling 261 voor compensatie ook in Cyprus geldt; hogere tarieven zouden in ieder geval betrouwbare dienstregelingen moeten garanderen. Nu vakantiegangers al naar boekingen voor 2027 kijken, is de vraag of de prijsstijging een eenmalige piek door zomervraag is, of een structurele trend door de ligging van het eiland en het luchthavenkostenbeleid.
