Der Inflationsbericht von Eurostat für August brachte für Reisende aus Zypern unerfreuliche Nachrichten: Die Flugpreise ab Zypern lagen um 5 Prozent höher als im Vorjahr, während die durchschnittlichen Flugtarife in der EU um 0,4 Prozent sanken. Auch die Preise für Pauschalreisen auf der Insel stiegen um 3,7 Prozent und übertrafen damit den Anstieg von 3,2 Prozent im EU-Durchschnitt. Analysten führen diese Abweichung auf Kapazitätsengpässe an den Flughäfen Larnaka und Paphos während der Spitzenwochen im Sommer zurück. Hermes Airports bearbeitete in den ersten acht Monaten 2026 insgesamt 6,15 Millionen Passagiere – zwar weniger als im Rekordjahr 2025, aber genug, um die Auslastung auf vielen inner-europäischen Strecken auf über 90 Prozent zu steigern. Die begrenzte Konkurrenz auf den dünn frequentierten Winterverbindungen hält die Erträge für Fluggesellschaften wie Wizz Air, Ryanair und Aegean hoch, die den Markt dominieren. Für Unternehmen mit regionalen Reisekostenbudgets ist der zyprische Aufschlag relevant. Ein Standard-Rückflug in der Economy-Klasse unter der Woche nach Frankfurt kostet laut von Amex GBT erhobenen Firmendaten inzwischen rund 420 Euro, gegenüber 360 Euro im letzten Sommer. Reiseverantwortliche reagieren darauf, indem sie Mitarbeiter ermutigen, frühzeitiger zu buchen, Unterkünfte in dynamische Pakete zu integrieren und, wo möglich, über Athen oder Istanbul zu fliegen, um günstigere Tarife zu nutzen. Die Daten verdeutlichen auch Zyperns Abhängigkeit vom Luftverkehr: 98 Prozent der internationalen Ankünfte erfolgen weiterhin per Flugzeug. Branchenverbände weisen darauf hin, dass die Flughafengebühren um 15 Prozent höher liegen als an vergleichbaren Mittelmeerflughäfen – eine Lücke, die sich durch geplante Terminalerweiterungen im Zusammenhang mit dem möglichen Schengen-Beitritt Zyperns noch vergrößern könnte, wenn die Kosten an die Airlines weitergegeben werden. Das Verkehrsministerium prüft Berichten zufolge Anreizprogramme, um mehr Kapazitäten außerhalb der Saison zu gewinnen, was die Preise für Geschäfts- und Freizeitreisende gleichermaßen senken könnte. Verbraucherorganisationen erinnern derweil daran, dass die EU-Verordnung 261 über Entschädigungsansprüche auch in Zypern gilt; höhere Preise sollten zumindest verlässliche Flugpläne gewährleisten. Während Urlaubsplaner bereits Buchungen für 2027 ins Auge fassen, bleibt abzuwarten, ob der Preisanstieg eine einmalige Reaktion auf die Sommernachfrage ist oder ein struktureller Trend, der mit der geografischen Lage der Insel und dem Flughafengebührenmodell zusammenhängt.
Quelle: KNews / Kathimerini Cyprus
