Testes de “fronteira sem contato” permitirão que britânicos retornando passem por portões eletrônicos sem precisar escanear passaportes

A Border Force está se preparando para testar um “fronteira sem contato” com reconhecimento facial nos aeroportos de Birmingham e East Midlands ainda este mês, uma iniciativa que pode eliminar a necessidade de os viajantes britânicos inserirem seus passaportes nos portões eletrônicos. Segundo autoridades citadas pelo The Independent, as companhias aéreas enviarão previamente as fotos dos passaportes dos passageiros, em conformidade com a ICAO, para a Border Force; na chegada, câmeras de alta definição farão a correspondência das imagens ao vivo com essa galeria, enquanto verificam listas de vigilância simultaneamente. Os viajantes ainda precisarão portar passaportes para o check-in nas companhias aéreas, mas o portão em si não exigirá mais o documento físico na maioria dos casos. Phil Douglas, Diretor-Geral da Border Force, afirmou que o sistema deve ser “cerca de 25% mais rápido” que o processo atual de leitura de chip, oferecendo uma experiência de entrada mais ágil, segura e higiênica. O Home Office pretende expandir a tecnologia para os 290 portões eletrônicos em 14 aeroportos do Reino Unido até o início de 2027 e, eventualmente, para estrangeiros elegíveis, assim que o esquema de Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) estiver totalmente implementado. Para gestores de viagens corporativas, o piloto é importante: filas menores prometem transferências mais rápidas e menor risco de perder conexões. No entanto, funcionários com passaportes não britânicos inicialmente não terão mudanças, e as empresas ainda devem garantir que todos os visitantes elegíveis obtenham a ETA antes da viagem. O programa também levanta questões sobre privacidade de dados. O grupo de direitos civis Big Brother Watch alertou que o reconhecimento facial ao vivo apresenta taxas maiores de falsos positivos para mulheres e minorias étnicas, e pediu garantias legais antes da implementação nacional. Operadores aeroportuários estão entusiasmados. Heathrow, que processou 81 milhões de passageiros no ano passado, acredita que os portões sem contato podem aumentar a capacidade sem a necessidade de expansões caras nos terminais. As companhias aéreas também apoiam a iniciativa: atrasos na leitura de passaportes frequentemente causam perda de horários de voo, gerando custos com combustível, horas de tripulação e indenizações. Ainda assim, a indústria da aviação precisará atualizar os sistemas de controle de embarque para compartilhar imagens dos passageiros de forma segura e em conformidade com o GDPR. Se bem-sucedido, o Reino Unido se juntará a Singapura e Austrália no seleto grupo de países que oferecem entrada automatizada sem documentos para seus nacionais. Os indicadores de desempenho do teste — velocidade de processamento, precisão das correspondências e satisfação dos usuários — serão analisados por outros países europeus enquanto se preparam para seu próprio Sistema de Entrada/Saída biométrico em 2027.