Reino Unido e França encerram acordo migratório ‘Um entra, um sai’ após piloto de 14 meses

O Ministério do Interior britânico confirmou em 30 de setembro que o acordo bilateral “um entra, um sai” com a França — criado para desencorajar as travessias irregulares do Canal da Mancha em pequenas embarcações — foi encerrado com efeito imediato. Estabelecido em julho de 2025, o piloto permitia que Londres devolvesse à França uma pessoa interceptada após uma travessia ilegal do Canal, em troca da transferência legal para o Reino Unido de um requerente de asilo já presente em solo francês. Na prática, cerca de 1.500 pessoas foram removidas do Reino Unido e um número semelhante admitido da França, antes de Paris informar Westminster na semana passada que não renovaria o acordo após seu vencimento em 1º de outubro. Autoridades francesas disseram ao Le Monde que o peso administrativo superava os benefícios marginais de dissuasão, e que a imagem política da troca se tornou “insustentável” diante da corrida presidencial francesa de 2027. Para o novo governo trabalhista em Londres, o fim do piloto representa um revés significativo. O primeiro-ministro Andy Burnham esperava mostrar avanços rápidos no controle das travessias do Canal, sem retomar a controversa política de offshoring para Ruanda. Agora, autoridades admitem que o Reino Unido perdeu uma via de retorno gerenciada justamente quando as chegadas voltam a crescer: dados do Ministério do Interior indicam mais de 32.000 travessias até agora em 2026, incluindo um recorde de 781 em um único dia na semana passada. Equipes de viagens corporativas e mobilidade global devem se preparar para impactos indiretos. A Border Force está realocando agentes dos terminais de e-gates para centros de processamento de pequenas embarcações, e fontes sindicais alertam para filas maiores de imigração nos principais aeroportos durante o pico do recesso escolar de outubro. Empregadores que patrocinam talentos com prazos apertados podem precisar considerar tempo extra para chegada e possíveis questionamentos sobre a estabilidade da imigração no Reino Unido. Em termos de políticas, a atenção deve se voltar para a ampliação da exigência do Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) para mais visitantes do Canal e para acelerar os planos de uma fronteira biométrica “sem contato” até 2027. No entanto, advogados de imigração destacam que qualquer futuro acordo de devolução com a França exigirá maior alinhamento legal e provavelmente uma nova contribuição financeira — custos que serão incorporados à próxima Revisão de Gastos.