Instituto de Migração alerta que cortes nos vistos da Coalizão deixariam setores essenciais sem pessoal suficiente

Em uma entrevista de 5 minutos no programa ABC Radio National Breakfast, às 6h30 do dia 9 de outubro, Peter van Vliet, CEO do Migration Institute of Australia, alertou que a proposta da oposição de eliminar 650 mil vistos temporários pode “paralisar” setores como cuidados a idosos, construção e projetos de TI, que já enfrentam falta de mão de obra qualificada. Van Vliet destacou que os portadores de vistos temporários representam até 15% da força de trabalho na Austrália, concentrando-se em funções com oferta doméstica limitada. Ele advertiu que, sem uma transição gradual e consulta aos empregadores, cortes abruptos podem provocar inflação salarial, atrasos na entrega de infraestrutura e comprometer a meta do governo de triplicar a construção de moradias. O instituto recomenda que os principais partidos mantenham caminhos flexíveis, como o visto Skills-in-Demand (SID) – que substituirá a subclasse Temporary Skills Shortage 482 em meados de 2027 – e ampliem os programas de concessão regional, em vez de impor limites rígidos. Para programas de mobilidade global, os comentários reforçam a necessidade de planejar cenários diante da redução de categorias de vistos, aumento no tempo de processamento e elevação dos salários mínimos exigidos, já anunciados para julho de 2027. Os empregadores devem acelerar a revisão dos seus pipelines de talentos, enviar indicações o quanto antes quando possível e prever custos extras com conformidade (taxas de treinamento, auditorias, monitoramento salarial). A entrevista também ressaltou os riscos para a reputação: van Vliet alertou que mudanças imprevisíveis nas políticas podem afastar estudantes internacionais e profissionais qualificados, que podem optar por destinos concorrentes, como o Express Entry do Canadá ou a nova rota Innovator Founder do Reino Unido. Multinacionais precisarão atualizar suas comparações de locais de trabalho para refletir o acesso a vistos e os custos de mobilidade em evolução.