Sindicatos franceses de controle de tráfego aéreo anunciam greve nacional de 17 a 21 de outubro

O portal de monitoramento de greves *Is It a Strike?* atualizou seu painel em 11 de outubro às 18h CET, confirmando que cinco grandes sindicatos franceses de controle de tráfego aéreo — SNPL, UNSA-PNC, SNPNC-FO, SNGAF e UNAC — convocaram uma paralisação conjunta de 17 a 21 de outubro. Embora o aviso ainda esteja sujeito a mediação obrigatória, estatísticas da DGAC indicam que ações semelhantes em maio reduziram a capacidade do espaço aéreo francês em até 25%. O momento é delicado: a NBAA European Business Aviation Convention começa em Paris no dia 18 de outubro, e várias diretorias multinacionais se reúnem na capital antes da temporada de resultados do terceiro trimestre. Se os decretos de serviço mínimo seguirem os padrões das greves anteriores, as companhias aéreas darão prioridade a voos de longa distância em detrimento dos voos regionais, aumentando o risco de conexões perdidas em CDG e ORY. Gestores de viagens corporativas devem: 1) garantir passagens alternativas no Eurostar entre Paris e Londres; 2) ativar mensagens de duty of care 24/7 para viajantes que transitam pelas FIRs francesas, incluindo sobrevoos; e 3) revisar cláusulas de força maior em blocos de hotéis, pois custos de realocação podem não estar cobertos. As companhias aéreas divulgarão programas revisados 48 horas antes de cada dia de greve; scripts automáticos de remarcação em OBTs devem ser temporariamente desativados para permitir triagem manual dos viajantes prioritários. Olhando para o futuro, o Network Manager da Eurocontrol alerta que disputas repetidas no controle de tráfego aéreo francês podem comprometer o prazo continental para devolução de slots de inverno, em 31 de outubro, forçando as companhias a operarem "voos fantasmas" para manter direitos históricos.