نقابات مراقبة الحركة الجوية الفرنسية تعلن عن إضراب وطني من 17 إلى 21 أكتوبر

أكد بوابة تتبع الإضرابات *هل هو إضراب؟* في تحديثها بتاريخ 11 أكتوبر الساعة 18:00 بتوقيت وسط أوروبا، أن خمس نقابات رئيسية في مجال مراقبة الحركة الجوية الفرنسية—SNPL، UNSA-PNC، SNPNC-FO، SNGAF وUNAC—أعلنت عن إضراب مشترك من 17 إلى 21 أكتوبر. ورغم أن الإشعار لا يزال خاضعًا للوساطة الإلزامية، تظهر إحصائيات DGAC أن إضرابات مماثلة في مايو الماضي خفضت قدرة المجال الجوي الفرنسي بنسبة تصل إلى 25%. التوقيت حساس، إذ يفتتح مؤتمر الطيران التجاري الأوروبي NBAA في باريس في 18 أكتوبر، كما تعقد عدة مجالس إدارية لشركات متعددة الجنسيات اجتماعات في العاصمة قبيل موسم إعلان أرباح الربع الثالث. إذا تكررت قرارات الخدمة الدنيا كما في الإضرابات السابقة، ستعطي شركات الطيران الأولوية للرحلات الطويلة على حساب الرحلات القصيرة، مما يزيد من مخاطر فقدان التوصيلات في مطاري شارل ديغول وأورلي. على مديري السفر في الشركات اتخاذ الإجراءات التالية: 1) تأمين تذاكر احتياطية للقطار السريع يوروستار بين باريس ولندن؛ 2) تفعيل رسائل العناية المستمرة على مدار الساعة للمسافرين العابرين للمجال الجوي الفرنسي، بما في ذلك الرحلات العابرة؛ و3) مراجعة بنود القوة القاهرة في حجوزات الفنادق، حيث قد لا تغطي التكاليف الناتجة عن إعادة الحجز. ستعلن شركات الطيران عن جداول محدثة قبل 48 ساعة من كل يوم إضراب؛ وينصح بتعطيل أنظمة إعادة الحجز التلقائية في بوابات الحجز الإلكترونية مؤقتًا للسماح بالفرز اليدوي للمسافرين ذوي الأولوية العالية. وعلى المدى البعيد، حذر مدير شبكة أوروبا في يوروكونترول من أن النزاعات المتكررة في مراقبة الحركة الجوية الفرنسية قد تهدد الموعد النهائي لتسليم فتحات الطيران الشتوية على مستوى القارة في 31 أكتوبر، مما قد يضطر شركات الطيران إلى تشغيل "رحلات وهمية" للحفاظ على حقوقها التاريخية.