Kesatuan trafik udara Perancis mengemukakan notis mogok seluruh negara dari 17 hingga 21 Oktober

Portal penjejakan mogok *Is It a Strike?* mengemas kini papan pemuka pada 11 Oktober, 18:00 CET, mengesahkan bahawa lima kesatuan utama trafik udara Perancis—SNPL, UNSA-PNC, SNPNC-FO, SNGAF dan UNAC—telah bersama-sama mengisytiharkan mogok kerja dari 17 hingga 21 Oktober. Walaupun notis ini masih tertakluk kepada mediasi wajib, statistik DGAC menunjukkan bahawa tindakan serupa pada bulan Mei telah mengurangkan kapasiti ruang udara Perancis sehingga 25%. Masa ini agak tidak menguntungkan: Konvensyen Penerbangan Perniagaan Eropah NBAA akan dibuka di Paris pada 18 Oktober, dan beberapa lembaga pelbagai negara sedang mengadakan mesyuarat di ibu negara menjelang musim laporan kewangan suku ketiga. Jika dekri perkhidmatan minimum mengikuti mogok sebelum ini, syarikat penerbangan akan mengutamakan penerbangan jarak jauh berbanding penerbangan jarak dekat, meningkatkan risiko kehilangan sambungan di CDG dan ORY. Pengurus perjalanan korporat disarankan untuk: 1) mendapatkan tiket Eurostar sandaran antara Paris dan London; 2) mengaktifkan mesej tanggungjawab 24/7 untuk pelancong yang melalui FIR Perancis, termasuk penerbangan melintasi; dan 3) menyemak klausa force majeure dalam tempahan hotel, kerana kos penginapan semula mungkin tidak dilindungi. Syarikat penerbangan akan menerbitkan jadual yang dikemas kini 48 jam sebelum setiap hari mogok; skrip tempahan semula automatik dalam OBT harus dinyahaktifkan sementara untuk membolehkan penyaringan manual bagi pelancong berkeutamaan tinggi. Melihat ke hadapan, Pengurus Rangkaian Eropah di Eurocontrol memberi amaran bahawa pertikaian ATC Perancis yang berulang boleh mengancam tarikh akhir penyerahan slot musim sejuk seluruh benua pada 31 Oktober, yang berpotensi memaksa syarikat penerbangan menjalankan "penerbangan hantu" untuk mengekalkan hak sejarah mereka.