हड़ताल ट्रैकिंग पोर्टल *क्या यह हड़ताल है?* ने 11 अक्टूबर को शाम 6 बजे CET पर अपना डैशबोर्ड अपडेट किया, जिसमें पुष्टि की गई कि पांच प्रमुख फ्रांसीसी हवाई यातायात यूनियनों—SNPL, UNSA-PNC, SNPNC-FO, SNGAF और UNAC—ने 17 से 21 अक्टूबर तक संयुक्त रूप से काम बंद करने का आह्वान किया है। हालांकि यह नोटिस अनिवार्य मध्यस्थता के अधीन है, DGAC के आंकड़े दिखाते हैं कि मई में इसी तरह की हड़तालों ने फ्रांसीसी हवाई क्षेत्र की क्षमता को 25% तक कम कर दिया था। समय काफी संवेदनशील है: NBAA यूरोपीय बिजनेस एविएशन सम्मेलन 18 अक्टूबर को पेरिस में शुरू हो रहा है, और कई बहुराष्ट्रीय बोर्ड तीसरी तिमाही के आय सत्र से पहले राजधानी में बैठकें कर रहे हैं। यदि न्यूनतम सेवा आदेश पिछली हड़तालों की तरह होते हैं, तो एयरलाइंस लंबी दूरी की उड़ानों को प्राथमिकता देंगी और छोटी दूरी की कनेक्टिंग उड़ानों को कम करेंगी, जिससे CDG और ORY पर कनेक्शन मिस होने का खतरा बढ़ जाएगा। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को चाहिए कि: 1) पेरिस और लंदन के बीच बैक-अप यूरोस्टार टिकट सुनिश्चित करें; 2) फ्रांसीसी FIRs के माध्यम से यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए 24/7 ड्यूटी-ऑफ-केयर संदेश सेवा सक्रिय करें, जिसमें ओवर-फ्लाइट्स भी शामिल हैं; और 3) होटल बुकिंग में फोर्स मेजर क्लॉज की समीक्षा करें, क्योंकि पुनः आवास लागत कवर नहीं हो सकती। एयरलाइंस प्रत्येक हड़ताल के दिन से 48 घंटे पहले संशोधित कार्यक्रम प्रकाशित करेंगी; OBTs में स्वचालित पुनः बुकिंग स्क्रिप्ट्स को अस्थायी रूप से बंद किया जाना चाहिए ताकि उच्च प्राथमिकता वाले यात्रियों की मैनुअल छंटनी की जा सके। आगे देखते हुए, यूरोकंट्रोल के यूरोप के नेटवर्क मैनेजर ने चेतावनी दी है कि फ्रांसीसी ATC विवादों की बार-बार पुनरावृत्ति पूरे महाद्वीप के शीतकालीन स्लॉट हैंड-बैक की 31 अक्टूबर की समय सीमा को खतरे में डाल सकती है, जिससे एयरलाइंस को अपने ऐतिहासिक अधिकार बनाए रखने के लिए "घोस्ट फ्लाइट्स" चलानी पड़ सकती हैं।
स्रोत: Is It a Strike?
