Pilotos da Air Corsica iniciam greve de uma semana, causando cancelamentos de voos entre a França continental e a Córsega

As operações nos aeroportos de Ajaccio Napoléon-Bonaparte (AJA) e Bastia-Poretta (BIA) foram gravemente afetadas na sexta-feira, 9 de outubro, após pilotos representados pelos sindicatos SNPL e SPAC entrarem em greve por oito dias. Segundo o serviço de monitoramento de greves Strike Tracker, a paralisação vai de 9 a 16 de outubro e ocorre após o fracasso das negociações salariais em 8 de outubro. A Air Corsica — que opera mais de 250 voos semanais ligando a ilha a Paris, Marselha, Nice, Lyon e Toulouse — informou em comunicado que apenas 30% da programação prevista pôde ser mantida no primeiro dia, utilizando tripulações voluntárias e aeronaves alugadas. Os viajantes a negócios que dependem das rotas de Serviço Público Obrigatório (SPO) entre a Córsega e o continente são os mais prejudicados. As câmaras de comércio da ilha estimam que um dia de paralisação gera até €3 milhões em perdas para exportadores locais e o setor de turismo. Empresas têm se esforçado para realocar clientes nos limitados voos da Air France ou na balsa noturna La Méridionale, que sai de Marselha, embora a capacidade continue restrita, já que a greve coincide com as férias escolares de outono em partes da Europa. A ação sindical reflete um clima trabalhista mais amplo na aviação francesa. Desde janeiro, o setor enfrenta cinco disputas envolvendo pilotos ou tripulação de cabine, motivadas pela alta inflação e preocupações com a escala de trabalho, enquanto as companhias reconstroem sua capacidade pós-pandemia. Gestores de RH e mobilidade devem, portanto, revisar cláusulas de força maior nas políticas de viagem e garantir que os funcionários tenham bilhetes flexíveis sempre que os itinerários incluírem companhias aéreas francesas. Do ponto de vista legal, passageiros com voos cancelados têm direito a reacomodação ou reembolso conforme o Regulamento Europeu 261/2004; no entanto, indenizações não são aplicáveis quando a greve é convocada por sindicato da própria companhia aérea. É recomendável que os viajantes guardem cartões de embarque e correspondências com a companhia para agilizar eventuais pedidos de reembolso. Olhando para o futuro, o Ministério dos Transportes pediu que ambas as partes aceitem arbitragem vinculativa caso a paralisação se estenda além de 16 de outubro, alertando que Paris pode realocar temporariamente os slots de SPO para companhias concorrentes, a fim de garantir a continuidade mínima territorial.