Companhias aéreas indianas estendem suspensão de voos para a Arábia Saudita até 24 de outubro em meio a alerta de segurança em Riade

Viajantes indianos para o Golfo enfrentam interrupções prolongadas após várias companhias aéreas domésticas estenderem suas suspensões para a Arábia Saudita. A Air India Express, maior operadora indiana de baixo custo com aeronaves wide-body para o Oriente Médio, confirmou em 20 de outubro que todos os voos de e para Riade, Jidá e Dammam permanecerão suspensos até pelo menos 24 de outubro. A decisão segue uma declaração conjunta de 17 de outubro, que cita incertezas de segurança contínuas em torno do Aeroporto Internacional King Khalid, em Riade, apesar da reabertura formal em 18 de outubro.

Um quadro informativo da Reuters, publicado no início de 20 de outubro, mostra que a IndiGo — maior companhia aérea indiana em participação de mercado — também estendeu a suspensão, enquanto a Akasa Air interrompeu os voos para Riade até 24 de outubro e para Jidá até 21 de outubro. A companhia aérea de serviço completo Air India mantém sua suspensão até 24 de outubro. Transportadoras internacionais como Lufthansa, KLM e Qatar Airways emitiram avisos semelhantes, evidenciando o impacto regional dos ataques com drones ligados ao conflito no Iêmen.



Para gestores de mobilidade corporativa, as extensões contínuas complicam as rotações de tripulação e os cronogramas de projetos nos setores de energia, construção e manutenção de TI, que dependem do corredor de alta frequência entre Índia e Arábia Saudita. As empresas estão correndo para redirecionar viajantes via Dubai, Doha ou Bahrein — o que implica custos adicionais com vistos de trânsito, hospedagem e possíveis questões de responsabilidade caso a situação geopolítica se agrave.

As companhias aéreas informam que os passageiros afetados podem solicitar remarcações gratuitas ou reembolso integral, mas a disponibilidade em outras operadoras está cada vez mais limitada. Gestores de viagens devem orientar os colaboradores a verificar o status dos voos até 24 horas antes da partida e a se registrar no MADAD da Índia ou na plataforma de risco da empresa para receber alertas em tempo real.

É necessário revisar as apólices de seguro quanto a exclusões relacionadas a riscos de guerra, já que muitos planos não cobrem automaticamente cancelamentos motivados por avisos governamentais. Olhando para o futuro, as autoridades civis de aviação indianas podem emitir seus próprios NOTAMs caso as ameaças de segurança persistam. Empresas com operações críticas no Golfo são aconselhadas a mapear o pessoal essencial, organizar contingências de trabalho remoto quando possível e preparar as equipes para manter a consciência situacional caso as viagens sejam retomadas antes de uma completa desescalada.