สายการบินลดจำนวนเที่ยวบินระหว่างบราซิล-เวเนซุเอลาหลังจากมีการแจ้งเตือนความปลอดภัยจาก FAA สหรัฐฯ

การเชื่อมต่อภูมิภาคระหว่างบราซิลและเวเนซุเอลาประสบปัญหาอีกครั้งเมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายนที่ผ่านมา หลังสายการบินอย่างน้อยหกแห่ง รวมถึง LATAM Brasil, GOL Linhas Aéreas และ Copa Airlines ประกาศระงับการให้บริการที่บินผ่านหรือลงจอดในน่านฟ้าเวเนซุเอลาชั่วคราว การตัดสินใจนี้เกิดขึ้นหลังจากสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐฯ (FAA) ออกคำเตือนใหม่เกี่ยวกับความเสี่ยงในการปฏิบัติการบินที่เพิ่มขึ้น เช่น การสื่อสารควบคุมจราจรทางอากาศที่ไม่น่าเชื่อถือ และรายงานการยิงพื้นสู่อากาศใกล้ชายแดนโคลอมเบีย

แม้คำเตือนของ FAA จะมุ่งเป้าไปที่ผู้ประกอบการสหรัฐฯ เป็นหลัก แต่สายการบินในละตินอเมริกาส่วนใหญ่ใช้มาตรฐานความเสี่ยงของหน่วยงานนี้ในการประกันภัยสำหรับฝูงบินและลูกเรือ สายการบินบราซิลจึงเริ่มเปลี่ยนเส้นทางเที่ยวบินที่ออกจากโบโกตาผ่านน่านฟ้าคาริบเบียนแทน ซึ่งเพิ่มเวลาบินขึ้นอีกประมาณ 45 นาที และอาจทำให้เกิดความล่าช้าต่อเนื่องในตารางบินที่ออกจากเซาเปาโล/กัวรูลโยสและบราซิเลีย



โปรแกรมการเดินทางขององค์กรเผชิญความท้าทายสองประการทันที ประการแรก พนักงานในภาคน้ำมันที่เดินทางไปยังสถานที่ของ PDVSA จะต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านปานามาซิตี้หรือลิมา แทนการบินตรงเซาเปาโล-การากัส ทำให้เวลาการเดินทางรวมยาวนานขึ้นเป็น 10–12 ชั่วโมง ประการที่สอง พื้นที่เก็บสัมภาระสำหรับชิ้นส่วนเจาะน้ำมันและเวชภัณฑ์สำคัญคาดว่าจะลดลงประมาณ 40% จนกว่าจะหาทางเลือกเส้นทางขนส่งสินค้าได้

กระทรวงการต่างประเทศบราซิล (อิตามาราติ) ยังไม่ได้ประกาศห้ามเดินทางอย่างเป็นทางการ แต่แนะนำให้ประชาชนตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงเส้นทางและลงทะเบียนในพอร์ทัลกงสุล ‘Brasileiros no Mundo’ หากจำเป็นต้องเดินทาง ด้านนายหน้าประกันภัยรายงานว่าเบี้ยประกันภัยความเสี่ยงสงครามสำหรับเที่ยวบินที่ผ่านเขตควบคุม Maiquetía FIR เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในชั่วข้ามคืน ซึ่งสายการบินน่าจะเรียกเก็บผ่านค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

ในอนาคต ผู้จัดการด้านการเดินทางควรวางแผนงบประมาณสำรองสำหรับการเปลี่ยนเส้นทาง และพิจารณาทางเลือกประชุมออนไลน์แทนการเดินทางไปยังการากัสหรือมารากาอิโบ หากสถานการณ์ความปลอดภัยเลวร้ายลง คาดว่าองค์การการบินพลเรือนแห่งชาติของบราซิล (ANAC) จะประกาศข้อจำกัดอย่างเป็นทางการเช่นเดียวกับช่วงวิกฤตเวเนซุเอลาปี 2019