Kết nối khu vực giữa Brazil và Venezuela chịu ảnh hưởng mới vào ngày 24 tháng 11 khi ít nhất sáu hãng hàng không—trong đó có LATAM Brasil, GOL Linhas Aéreas và Copa Airlines—tạm thời ngừng các chuyến bay bay qua hoặc hạ cánh tại không phận Venezuela. Quyết định này được đưa ra sau khi Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cập nhật cảnh báo về rủi ro vận hành gia tăng, bao gồm việc liên lạc kiểm soát không lưu không ổn định và các báo cáo về vụ bắn tên lửa đất đối không gần biên giới Colombia.
Mặc dù thông báo của FAA chủ yếu hướng đến các hãng hàng không Mỹ, hầu hết các hãng hàng không Mỹ Latinh đều dựa vào bảng đánh giá rủi ro của cơ quan này để bảo hiểm cho đội bay và phi hành đoàn. Các hãng hàng không Brazil ngay lập tức chuyển hướng các chuyến bay xuất phát từ Bogotá qua không phận Caribe, làm tăng thời gian bay thêm tới 45 phút và có thể gây chậm trễ dây chuyền cho các chuyến bay khởi hành từ São Paulo/Guarulhos và Brasília.
![Các hãng hàng không giảm mạnh công suất chặng Brazil–Venezuela sau cảnh báo an ninh của FAA Mỹ]()
Chương trình di chuyển doanh nghiệp đang đối mặt với hai thách thức cấp bách. Thứ nhất, nhân viên ngành dầu khí đi lại đến các cơ sở của PDVSA sẽ phải kết nối qua Panama City hoặc Lima thay vì chuyến bay thẳng São Paulo-Caracas như trước, kéo dài tổng thời gian hành trình lên 10–12 giờ. Thứ hai, không gian khoang hàng dùng để vận chuyển các thiết bị khoan quan trọng và dược phẩm dự kiến giảm khoảng 40% cho đến khi có tuyến bay hàng hóa thay thế.
Bộ Ngoại giao Brazil (Itamaraty) chưa ban hành lệnh cấm đi lại chính thức nhưng khuyến cáo công dân kiểm tra thay đổi hành trình và đăng ký trên cổng thông tin lãnh sự ‘Brasileiros no Mundo’ nếu việc đi lại là cần thiết. Các nhà môi giới bảo hiểm cho biết phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh cho các chuyến bay đi qua FIR Maiquetía đã tăng gấp đôi chỉ sau một đêm, chi phí này nhiều khả năng sẽ được các hãng hàng không chuyển sang khách hàng dưới dạng phụ phí.
Trong tương lai, các nhà quản lý di chuyển nên xây dựng ngân sách dự phòng cho việc chuyển hướng và cân nhắc các giải pháp họp trực tuyến thay thế cho các cuộc họp dự kiến tổ chức tại Caracas hoặc Maracaibo. Nếu tình hình an ninh tiếp tục xấu đi, dự kiến Cơ quan Hàng không Dân dụng Quốc gia Brazil (ANAC) sẽ chính thức áp đặt các hạn chế, tương tự như trong cuộc khủng hoảng Venezuela năm 2019.
Mặc dù thông báo của FAA chủ yếu hướng đến các hãng hàng không Mỹ, hầu hết các hãng hàng không Mỹ Latinh đều dựa vào bảng đánh giá rủi ro của cơ quan này để bảo hiểm cho đội bay và phi hành đoàn. Các hãng hàng không Brazil ngay lập tức chuyển hướng các chuyến bay xuất phát từ Bogotá qua không phận Caribe, làm tăng thời gian bay thêm tới 45 phút và có thể gây chậm trễ dây chuyền cho các chuyến bay khởi hành từ São Paulo/Guarulhos và Brasília.
Chương trình di chuyển doanh nghiệp đang đối mặt với hai thách thức cấp bách. Thứ nhất, nhân viên ngành dầu khí đi lại đến các cơ sở của PDVSA sẽ phải kết nối qua Panama City hoặc Lima thay vì chuyến bay thẳng São Paulo-Caracas như trước, kéo dài tổng thời gian hành trình lên 10–12 giờ. Thứ hai, không gian khoang hàng dùng để vận chuyển các thiết bị khoan quan trọng và dược phẩm dự kiến giảm khoảng 40% cho đến khi có tuyến bay hàng hóa thay thế.
Bộ Ngoại giao Brazil (Itamaraty) chưa ban hành lệnh cấm đi lại chính thức nhưng khuyến cáo công dân kiểm tra thay đổi hành trình và đăng ký trên cổng thông tin lãnh sự ‘Brasileiros no Mundo’ nếu việc đi lại là cần thiết. Các nhà môi giới bảo hiểm cho biết phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh cho các chuyến bay đi qua FIR Maiquetía đã tăng gấp đôi chỉ sau một đêm, chi phí này nhiều khả năng sẽ được các hãng hàng không chuyển sang khách hàng dưới dạng phụ phí.
Trong tương lai, các nhà quản lý di chuyển nên xây dựng ngân sách dự phòng cho việc chuyển hướng và cân nhắc các giải pháp họp trực tuyến thay thế cho các cuộc họp dự kiến tổ chức tại Caracas hoặc Maracaibo. Nếu tình hình an ninh tiếp tục xấu đi, dự kiến Cơ quan Hàng không Dân dụng Quốc gia Brazil (ANAC) sẽ chính thức áp đặt các hạn chế, tương tự như trong cuộc khủng hoảng Venezuela năm 2019.
Nguồn: BrazilianAirlines.com
