अमेरिकी FAA सुरक्षा चेतावनी के बाद वाहक कंपनियों ने ब्राजील–वेनेजुएला क्षमता में कटौती की

24 नवंबर को ब्राजील और वेनेजुएला के बीच क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को एक नया झटका लगा जब कम से कम छह एयरलाइनों—जिनमें LATAM Brasil, GOL Linhas Aéreas और Copa Airlines शामिल हैं—ने अस्थायी रूप से वेनेजुएला के हवाई क्षेत्र में उड़ान भरने या लैंड करने वाली सेवाओं को निलंबित कर दिया। यह कदम अमेरिकी फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) की एक नई सलाह के बाद आया है, जिसमें ऑपरेशनल जोखिमों को बढ़ा हुआ बताया गया है, जैसे कि एयर ट्रैफिक कंट्रोल संचार में अस्थिरता और कोलंबियाई सीमा के पास सतह से हवा में आग के मामले।

हालांकि FAA की यह सूचना मुख्य रूप से अमेरिकी ऑपरेटरों के लिए है, अधिकांश लैटिन अमेरिकी एयरलाइंस इस एजेंसी के जोखिम मैट्रिक्स पर निर्भर करती हैं ताकि वे अपने बेड़े और क्रू का बीमा कर सकें। ब्राजील की एयरलाइनों ने तुरंत बोगोटा से उड़ान भरने वाली फ्लाइट्स को कैरिबियन हवाई क्षेत्र के रास्ते पुनर्निर्देशित करना शुरू कर दिया, जिससे उड़ान का समय 45 मिनट तक बढ़ गया और संभवतः साओ पाउलो/गुआरुल्होस और ब्रासीलिया से उड़ानों के चक्र में देरी हो सकती है।



कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रोग्राम्स को दो तत्काल चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। पहली, पेट्रोलियम क्षेत्र के कर्मचारी जो PDVSA साइट्स पर जाते हैं, उन्हें अब सामान्य साओ पाउलो-काराकस सीधी उड़ान के बजाय पनामा सिटी या लीमा के रास्ते जाना होगा, जिससे कुल यात्रा समय 10-12 घंटे तक बढ़ जाएगा। दूसरी, महत्वपूर्ण ड्रिलिंग उपकरणों और फार्मा सप्लाई के लिए कार्गो होल्ड की जगह लगभग 40 प्रतिशत तक कम हो सकती है जब तक वैकल्पिक फ्रेटर मार्ग सुनिश्चित नहीं हो जाते।

ब्राजील के विदेश मंत्रालय (इटामराटी) ने औपचारिक यात्रा प्रतिबंध नहीं लगाया है, लेकिन नागरिकों को यात्रा योजनाओं में बदलाव की जांच करने और यदि आवश्यक हो तो ‘Brasileiros no Mundo’ कांसुलर पोर्टल पर पंजीकरण करने की सलाह दी है। बीमा दलालों की रिपोर्ट है कि माइक्वेटिया FIR से गुजरने वाली उड़ानों के लिए युद्ध जोखिम प्रीमियम रातोंरात दोगुना हो गए हैं, जिन लागतों को एयरलाइंस संभवतः अतिरिक्त शुल्क के रूप में यात्रियों पर थोपेंगी।

आगे देखते हुए, मोबिलिटी मैनेजरों को पुनर्निर्देशन के लिए आकस्मिक बजट बनाना चाहिए और काराकस या मराकाइबो में निर्धारित बैठकों के लिए वर्चुअल विकल्पों पर विचार करना चाहिए। यदि सुरक्षा स्थिति और बिगड़ती है, तो ब्राजील की नेशनल सिविल एविएशन एजेंसी (ANAC) 2019 के वेनेजुएला संकट की तरह प्रतिबंधों को औपचारिक रूप दे सकती है।