
บริษัท Hermes Airports เริ่มงานก่อสร้างช่วงกลางคืนในวันที่ 27–28 พฤศจิกายน สำหรับเฟสที่สองของโครงการปรับปรุงท่าอากาศยานนานาชาติปาฟอสที่วางแผนไว้มานาน มูลค่าโครงการ 220 ล้านยูโร จะติดตั้งทางวิ่งออกด่วนสองเส้น ขยายทางวิ่งขนานด้านใต้ และขยายอาคารผู้โดยสารเพิ่มขึ้นหนึ่งในสาม คาดว่าเมื่อเสร็จสิ้นกลางปี 2027 โครงการนี้จะเพิ่มจำนวนเที่ยวบินสูงสุดต่อชั่วโมงจาก 12 เป็น 18 เที่ยว และเพิ่มปริมาณผู้โดยสารโดยรวมประมาณ 30%
งานก่อสร้างฝั่งอากาศถูกจัดเวลาให้การบินยังดำเนินไปอย่างไม่สะดุด โดยทีมงานจะเข้าใช้รันเวย์หลังเที่ยวบินสุดท้ายเวลา 23:30 และคืนพื้นที่ก่อนเที่ยวบินแรกเวลา 06:00 Hermes ระบุว่าทางวิ่งออกด่วนจะช่วยลดเวลาการครอบครองรันเวย์เฉลี่ยลง 45 วินาทีต่อเครื่องบินเจ็ต สร้างช่องทางใหม่สำหรับสายการบินต้นทุนต่ำและการบินธุรกิจ
ภายในอาคารผู้โดยสาร มีแผนเพิ่มประตูขึ้นเครื่องอีก 6 ประตู ขยายห้องตรวจคนเข้าเมืองพร้อมติดตั้งระบบสายไฟสำหรับประตูอัตโนมัติแบบไบโอเมตริกในอนาคต และขยายระบบจัดการสัมภาระให้รองรับมาตรฐานระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป ผู้จัดการโครงการประสานงานกับสายการบินและผู้ให้บริการภาคพื้นเพื่อให้เกิดผลกระทบน้อยที่สุด แม้ว่าจะมีการปิดเลนจราจรชั้นรับผู้โดยสารหนึ่งเลน ผู้โดยสารควรเผื่อเวลาเพิ่มอีก 15 นาทีสำหรับการส่งผู้โดยสาร
สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายระหว่างประเทศ การขยายนี้หมายถึงที่นั่งเพิ่มขึ้นในเส้นทางยุโรปตะวันตกและอ่าวที่มักมีอัตราการบรรทุกเกิน 90% ในช่วงฤดูร้อน สภาหอการค้าคิปร์คาดว่าความจุที่เพิ่มขึ้นจะช่วยกระตุ้นการท่องเที่ยวฤดูหนาวและสนับสนุนความพยายามของเกาะในการดึงดูดสำนักงานใหญ่ภูมิภาคและบุคลากรทำงานระยะไกล
Hermes ระบุว่างานก่อสร้างนี้สอดคล้องกับเป้าหมายของไซปรัสที่จะเข้าร่วมเขตเชงเก้นในช่วงปลายทศวรรษนี้ โดยห้องตรวจคนเข้าเมืองใหม่จะมีช่องทางควบคุมชายแดนอัตโนมัติที่สามารถเปิดใช้งานได้ทันทีเมื่อการเข้าร่วมเป็นจริง
งานก่อสร้างฝั่งอากาศถูกจัดเวลาให้การบินยังดำเนินไปอย่างไม่สะดุด โดยทีมงานจะเข้าใช้รันเวย์หลังเที่ยวบินสุดท้ายเวลา 23:30 และคืนพื้นที่ก่อนเที่ยวบินแรกเวลา 06:00 Hermes ระบุว่าทางวิ่งออกด่วนจะช่วยลดเวลาการครอบครองรันเวย์เฉลี่ยลง 45 วินาทีต่อเครื่องบินเจ็ต สร้างช่องทางใหม่สำหรับสายการบินต้นทุนต่ำและการบินธุรกิจ
ภายในอาคารผู้โดยสาร มีแผนเพิ่มประตูขึ้นเครื่องอีก 6 ประตู ขยายห้องตรวจคนเข้าเมืองพร้อมติดตั้งระบบสายไฟสำหรับประตูอัตโนมัติแบบไบโอเมตริกในอนาคต และขยายระบบจัดการสัมภาระให้รองรับมาตรฐานระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป ผู้จัดการโครงการประสานงานกับสายการบินและผู้ให้บริการภาคพื้นเพื่อให้เกิดผลกระทบน้อยที่สุด แม้ว่าจะมีการปิดเลนจราจรชั้นรับผู้โดยสารหนึ่งเลน ผู้โดยสารควรเผื่อเวลาเพิ่มอีก 15 นาทีสำหรับการส่งผู้โดยสาร
สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายระหว่างประเทศ การขยายนี้หมายถึงที่นั่งเพิ่มขึ้นในเส้นทางยุโรปตะวันตกและอ่าวที่มักมีอัตราการบรรทุกเกิน 90% ในช่วงฤดูร้อน สภาหอการค้าคิปร์คาดว่าความจุที่เพิ่มขึ้นจะช่วยกระตุ้นการท่องเที่ยวฤดูหนาวและสนับสนุนความพยายามของเกาะในการดึงดูดสำนักงานใหญ่ภูมิภาคและบุคลากรทำงานระยะไกล
Hermes ระบุว่างานก่อสร้างนี้สอดคล้องกับเป้าหมายของไซปรัสที่จะเข้าร่วมเขตเชงเก้นในช่วงปลายทศวรรษนี้ โดยห้องตรวจคนเข้าเมืองใหม่จะมีช่องทางควบคุมชายแดนอัตโนมัติที่สามารถเปิดใช้งานได้ทันทีเมื่อการเข้าร่วมเป็นจริง
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสาธารณรัฐไซปรัสเพิ่มเติมจาก สาธารณรัฐไซปรัส
ดูทั้งหมด
ไซปรัสรับรองวาระการท่องเที่ยวสหภาพยุโรป 2030 มุ่งสู่เศรษฐกิจท่องเที่ยวที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเทคโนโลยีทันสมัย
Wizz Air จัดเที่ยวบินการกุศล ‘Wings of Hope’ จากลาร์นาคาไปลอนดอน ผสมผสานความรับผิดชอบต่อสังคมกับการท่องเที่ยวพักผ่อน