Ein außertropischer Zyklon fegte am späten 10. Dezember über den Südosten Brasiliens hinweg, brachte Windgeschwindigkeiten von über 100 km/h mit sich und versetzte große Teile der Metropolregion São Paulo in Dunkelheit. In den frühen Morgenstunden des 11. Dezember waren laut dem Energieversorger Enel noch mehr als 1,4 Millionen Haushalte und Unternehmen ohne Strom. Die heftigen Böen rissen mindestens 231 Bäume um, beschädigten Stromleitungen und führten zum Ausfall von Wasserpumpstationen, was die Beeinträchtigungen für Anwohner und Reisende weiter verschärfte.
Das Luftverkehrssystem trug die Hauptlast des Chaos. Der Flughafen Congonhas (CGH), Brasiliens verkehrsreichster Geschäftsflughafen, stellte am Mittwochabend für mehrere Stunden den Betrieb ein. Bis Donnerstagmorgen wurden zusätzlich 31 Ankünfte und 15 Abflüge gestrichen, zu den bereits 181 Ausfällen am Vortag. Das internationale Drehkreuz São Paulo/Guarulhos (GRU) verzeichnete im gleichen Zeitraum mindestens 140 Verspätungen und 17 Streichungen, während auch an den Flughäfen Viracopos und Rio de Janeiros Galeão Flüge ausfielen. Die Airlines LATAM, GOL und Azul haben flexible Umbuchungsregelungen eingeführt, doch die Auswirkungen ziehen sich durch die nationalen Netze und gefährden Anschlussflüge ins Ausland.
![Sturm legt Strom lahm und führt zu hunderten Flugausfällen in São Paulo]()
Geschäftsreisende berichten von verpassten Terminen und Kettenreaktionen bei ihren Reiseplänen, da Flugzeuge und Crews nicht rechtzeitig am richtigen Ort sind. Firmenreiseleiter sollten in den nächsten 48 Stunden mit einem erhöhten Risiko von Anschlussverlusten rechnen und ihre Mitarbeiter anhalten, großzügige Umsteigezeiten einzuplanen, möglichst nur Handgepäck mitzunehmen und die Airline-Apps aufmerksam zu verfolgen. Wichtig ist auch, dass Passagiere bei Flugausfällen oder Verspätungen von mehr als vier Stunden gemäß der brasilianischen ANAC-Resolution 400 Anspruch auf Umbuchung oder Erstattung haben; Unternehmen sollten ihre Reisenden an diese Rechte erinnern.
Auch Logistikdienstleister spüren die Belastung. Die Frachtterminals in São Paulo haben Pläne zur Abbau von Rückständen und Priorisierung temperaturempfindlicher Waren eingeführt, während die Wartezeiten für Mitfahrdienste und Taxis an CGH und GRU sich aufgrund von Ampelausfällen und improvisierten Umleitungen umgestürzter Bäume verdoppelt haben. Veranstalter von Jahresendkonferenzen mit Teilnehmern in der Stadt sollten hybride oder virtuelle Teilnahmeoptionen in Betracht ziehen, bis die Stromversorgung vollständig wiederhergestellt ist.
Obwohl Enel 1.300 Techniker im Einsatz hat, gibt es keinen festen Zeitplan für die Wiederherstellung, was Bürgermeister Ricardo Nunes scharf kritisierte und erneute Forderungen nach einer strengeren Regulierung des italienisch kontrollierten Versorgers laut werden ließ. Reisende sollten daher mit zeitweisen Stromausfällen und weiteren Flugstreichungen bis mindestens zum Abend des 12. Dezember rechnen, wenn Meteorologen mit nachlassendem Wind rechnen.
Das Luftverkehrssystem trug die Hauptlast des Chaos. Der Flughafen Congonhas (CGH), Brasiliens verkehrsreichster Geschäftsflughafen, stellte am Mittwochabend für mehrere Stunden den Betrieb ein. Bis Donnerstagmorgen wurden zusätzlich 31 Ankünfte und 15 Abflüge gestrichen, zu den bereits 181 Ausfällen am Vortag. Das internationale Drehkreuz São Paulo/Guarulhos (GRU) verzeichnete im gleichen Zeitraum mindestens 140 Verspätungen und 17 Streichungen, während auch an den Flughäfen Viracopos und Rio de Janeiros Galeão Flüge ausfielen. Die Airlines LATAM, GOL und Azul haben flexible Umbuchungsregelungen eingeführt, doch die Auswirkungen ziehen sich durch die nationalen Netze und gefährden Anschlussflüge ins Ausland.
Geschäftsreisende berichten von verpassten Terminen und Kettenreaktionen bei ihren Reiseplänen, da Flugzeuge und Crews nicht rechtzeitig am richtigen Ort sind. Firmenreiseleiter sollten in den nächsten 48 Stunden mit einem erhöhten Risiko von Anschlussverlusten rechnen und ihre Mitarbeiter anhalten, großzügige Umsteigezeiten einzuplanen, möglichst nur Handgepäck mitzunehmen und die Airline-Apps aufmerksam zu verfolgen. Wichtig ist auch, dass Passagiere bei Flugausfällen oder Verspätungen von mehr als vier Stunden gemäß der brasilianischen ANAC-Resolution 400 Anspruch auf Umbuchung oder Erstattung haben; Unternehmen sollten ihre Reisenden an diese Rechte erinnern.
Auch Logistikdienstleister spüren die Belastung. Die Frachtterminals in São Paulo haben Pläne zur Abbau von Rückständen und Priorisierung temperaturempfindlicher Waren eingeführt, während die Wartezeiten für Mitfahrdienste und Taxis an CGH und GRU sich aufgrund von Ampelausfällen und improvisierten Umleitungen umgestürzter Bäume verdoppelt haben. Veranstalter von Jahresendkonferenzen mit Teilnehmern in der Stadt sollten hybride oder virtuelle Teilnahmeoptionen in Betracht ziehen, bis die Stromversorgung vollständig wiederhergestellt ist.
Obwohl Enel 1.300 Techniker im Einsatz hat, gibt es keinen festen Zeitplan für die Wiederherstellung, was Bürgermeister Ricardo Nunes scharf kritisierte und erneute Forderungen nach einer strengeren Regulierung des italienisch kontrollierten Versorgers laut werden ließ. Reisende sollten daher mit zeitweisen Stromausfällen und weiteren Flugstreichungen bis mindestens zum Abend des 12. Dezember rechnen, wenn Meteorologen mit nachlassendem Wind rechnen.
