สวิสเปลี่ยนเส้นทางบินระยะไกล หลังกลุ่มลุฟท์ฮันซาหลีกเลี่ยงน่านฟ้าอิหร่านและอิรัก

ความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่านที่เพิ่มขึ้น ทำให้กลุ่มลุฟท์ฮันซาเมื่อวันที่ 15 มกราคม สั่งให้สายการบินในเครือทั้งหมด รวมถึงสวิส อินเตอร์เนชันแนล แอร์ไลน์ส หลีกเลี่ยงการบินผ่านน่านฟ้าอิหร่านและอิรัก “จนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม” คำสั่งนี้มีขึ้นหลังจากอิหร่านปิดน่านฟ้าของตนอย่างกะทันหันเป็นเวลา 5 ชั่วโมงในคืนก่อนหน้า และเปิดน่านฟ้าขึ้นใหม่ซึ่งหลายสายการบินหลักมองว่าไม่ปลอดภัย (bssnews.net)

ในเชิงปฏิบัติ สวิสได้เปลี่ยนเส้นทางบินจากซูริกไปกรุงเทพฯ สิงคโปร์ และเจนีวาไปดูไบ ผ่านซาอุดีอาระเบียและคอเคซัส ทำให้เวลาบินเพิ่มขึ้นสูงสุด 75 นาที และต้องคำนวณการเติมน้ำมันและเวลาทำงานของลูกเรือใหม่ เที่ยวบินขนส่งสินค้าซึ่งบรรทุกเครื่องมือความแม่นยำไปยังเอเชียก็ถูกเปลี่ยนเส้นทางเช่นกัน ส่งผลให้ผู้ส่งสินค้าบางรายหันไปใช้เส้นทางรถไฟและเรือเพื่อให้ทันเวลาส่งมอบ



ผู้จัดการฝ่ายเดินทางขององค์กรควรเตรียมรับความไม่แน่นอนของตารางบินตลอดสุดสัปดาห์ ลุฟท์ฮันซาระบุว่าเที่ยวบินไปเทลอาวีฟและอัมมานจะบินเฉพาะช่วงกลางวัน เพื่อให้ลูกเรือสามารถพักค้างคืนนอกภูมิภาคได้ และอาจมีการยกเลิกเที่ยวบินบางเที่ยวอย่างกะทันหัน ผู้โดยสารที่มีต่อเครื่องที่ซูริกควรเผื่อเวลามากขึ้น แอปสวิสได้เปิดใช้งานระบบจองใหม่อัตโนมัติและรหัสยกเว้นสำหรับตั๋วที่ออกก่อนวันที่ 14 มกราคม

นายหน้าประกันภัยรายงานว่า บริษัทข้ามชาติสวิสหลายแห่งได้เพิ่มความคุ้มครองความเสี่ยงสงครามสำหรับพนักงานที่เดินทางผ่านตะวันออกกลาง ภายใต้นโยบายส่วนใหญ่ การชดเชยค่าใช้จ่ายที่พักกรณีเปลี่ยนเส้นทางจะได้รับเฉพาะเมื่อสายการบินยกเลิกเที่ยวบินอย่างเป็นทางการเท่านั้น ดังนั้นพนักงานจึงต้องได้รับคำแนะนำชัดเจนเกี่ยวกับขั้นตอนการเบิกค่าใช้จ่าย

แม้ว่าหน่วยงานความปลอดภัยการบินของสหภาพยุโรป (EASA) ยังไม่ออกประกาศบังคับใช้ แต่หน่วยงานการบินของเยอรมนีได้เตือนสายการบินอย่างเป็นทางการให้หลีกเลี่ยงน่านฟ้าอิหร่าน นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมชี้ว่าเส้นทางบินอ้อมนี้จะเพิ่มการใช้น้ำมันและการปล่อยก๊าซคาร์บอน ซึ่งอาจทำให้กลุ่มลุฟท์ฮันซาเข้าใกล้โควตาการปล่อยก๊าซประจำปีตามระบบ ETS มากขึ้น หากสถานการณ์ยังคงยืดเยื้อ สายการบินอาจเปลี่ยนเส้นทางไปใช้เส้นทางบินตรงใหม่ผ่านเอเชียกลางที่เคยหลีกเลี่ยงในยุคตอลิบาน ส่งผลให้แผนที่การแข่งขันของการขนส่งสินค้ารวมถึงผู้โดยสารของสวิสเปลี่ยนแปลงไป