미국과 이란 간 긴장이 고조되면서 루프트한자 그룹은 1월 15일 자회사 항공사 전부, 스위스 인터내셔널 에어라인즈(SWISS)를 포함해 이란과 이라크 상공을 “추후 공지가 있을 때까지” 회피하라는 지침을 내렸다. 이 조치는 전날 밤 이란이 갑작스럽게 5시간 동안 자국 영공을 폐쇄했다가 재개방한 데 따른 것으로, 다수의 국적 항공사들이 해당 구간을 안전하지 않다고 판단한 데 따른 것이다. (bssnews.net)
운항 측면에서 SWISS는 취리히-방콕, 취리히-싱가포르, 제네바-두바이 노선을 사우디아라비아와 코카서스 지역을 경유하도록 우회시켰으며, 이로 인해 비행 시간이 최대 75분 늘어나 연료 보급과 승무원 근무 시간 계산에도 변화가 생겼다. 정밀 기기를 아시아로 운송하는 화물편도 우회되면서 일부 화주들은 적시 배송을 위해 철도-해상 복합 운송으로 전환하는 사례가 나타나고 있다.
![스위스항공, 루프트한자 그룹 이란·이라크 영공 우회로 장거리 항공편 경로 변경]()
기업 출장 담당자들은 주말까지 일정 변동성이 클 것으로 예상해야 한다. 루프트한자는 텔아비브와 암만 노선은 승무원들이 해당 지역 외에서 숙박할 수 있도록 낮 시간대에만 운항하며, 일부 출발편은 갑작스럽게 취소될 수 있다고 밝혔다. 취리히에서 연결편이 촉박한 여행객은 여유 시간을 충분히 확보할 것을 권고하며, SWISS 앱은 1월 14일 이전 발권한 티켓에 대해 자동 재예약과 면제 코드 기능을 활성화했다.
보험 중개업체들은 여러 스위스 다국적 기업들이 중동 지역을 경유하는 직원들의 전쟁 위험 보험을 강화했다고 전했다. 대부분 보험 약관상 우회로 인한 숙박비는 항공사가 공식적으로 비행을 취소한 경우에만 보상되므로, 직원들에게는 비용 처리 절차에 대한 명확한 지침이 필요하다.
유럽항공안전청(EASA)은 아직 구속력 있는 경고를 내리지 않았으나, 독일 항공 당국은 항공사들에 이란 영공을 피할 것을 공식 경고했다. 업계 분석가들은 이번 우회로 인해 연료 소모와 탄소 배출량이 증가해 루프트한자 그룹이 연간 배출권 거래제(ETS) 한도에 근접할 수 있다고 지적한다. 긴장이 지속될 경우, 항공사들은 탈레반 통치 시절 회피했던 중앙아시아 상공을 경유하는 새로운 직항 노선으로 노선을 전환할 가능성이 있어, 스위스 화물 및 여객 운송의 경쟁 구도가 변화할 전망이다.
운항 측면에서 SWISS는 취리히-방콕, 취리히-싱가포르, 제네바-두바이 노선을 사우디아라비아와 코카서스 지역을 경유하도록 우회시켰으며, 이로 인해 비행 시간이 최대 75분 늘어나 연료 보급과 승무원 근무 시간 계산에도 변화가 생겼다. 정밀 기기를 아시아로 운송하는 화물편도 우회되면서 일부 화주들은 적시 배송을 위해 철도-해상 복합 운송으로 전환하는 사례가 나타나고 있다.
기업 출장 담당자들은 주말까지 일정 변동성이 클 것으로 예상해야 한다. 루프트한자는 텔아비브와 암만 노선은 승무원들이 해당 지역 외에서 숙박할 수 있도록 낮 시간대에만 운항하며, 일부 출발편은 갑작스럽게 취소될 수 있다고 밝혔다. 취리히에서 연결편이 촉박한 여행객은 여유 시간을 충분히 확보할 것을 권고하며, SWISS 앱은 1월 14일 이전 발권한 티켓에 대해 자동 재예약과 면제 코드 기능을 활성화했다.
보험 중개업체들은 여러 스위스 다국적 기업들이 중동 지역을 경유하는 직원들의 전쟁 위험 보험을 강화했다고 전했다. 대부분 보험 약관상 우회로 인한 숙박비는 항공사가 공식적으로 비행을 취소한 경우에만 보상되므로, 직원들에게는 비용 처리 절차에 대한 명확한 지침이 필요하다.
유럽항공안전청(EASA)은 아직 구속력 있는 경고를 내리지 않았으나, 독일 항공 당국은 항공사들에 이란 영공을 피할 것을 공식 경고했다. 업계 분석가들은 이번 우회로 인해 연료 소모와 탄소 배출량이 증가해 루프트한자 그룹이 연간 배출권 거래제(ETS) 한도에 근접할 수 있다고 지적한다. 긴장이 지속될 경우, 항공사들은 탈레반 통치 시절 회피했던 중앙아시아 상공을 경유하는 새로운 직항 노선으로 노선을 전환할 가능성이 있어, 스위스 화물 및 여객 운송의 경쟁 구도가 변화할 전망이다.
