Ryanair ลดจำนวนที่นั่ง 2.2 ล้านที่นั่งในเส้นทางเบลเยียม หลังภาษีผู้โดยสารทั้งระดับรัฐบาลกลางและท้องถิ่นพุ่งสูงขึ้น

แผนของเบลเยียมในการเพิ่มภาษีผู้โดยสารทางอากาศกำลังเปลี่ยนแปลงเครือข่ายสายการบินอย่างชัดเจน เมื่อวันที่ 19 มกราคม สายการบินต้นทุนต่ำรายใหญ่ของไอร์แลนด์ Ryanair ประกาศลดจำนวนที่นั่งที่สนามบินบรัสเซลส์-เซาท์ ชาร์เลอรัวลง 1.1 ล้านที่นั่งในปี 2026 และลดอีกเท่าตัวในปี 2027 หลังจากที่ทางการท้องถิ่นยืนยันเก็บภาษีเทศบาลใหม่ 3 ยูโรต่อผู้โดยสารที่ออกเดินทางตั้งแต่เมษายน 2026 เป็นต้นไป ขณะเดียวกัน รัฐบาลกลางมีแผนเพิ่มภาษีออกเดินทางจาก 2 ยูโรเป็น 10 ยูโรภายในมกราคม 2027

สายการบินที่มีผู้โดยสารเดินทางเข้าออกเบลเยียมถึง 11.6 ล้านคนในปีที่ผ่านมา เตือนว่าจำนวนผู้โดยสารอาจลดลงต่ำกว่า 10 ล้านคนเมื่อภาษีทั้งสองฉบับมีผล เจสัน แม็กกวินเนส ผู้อำนวยการฝ่ายพาณิชย์ของ Ryanair เรียกการตัดสินใจนี้ว่า “เป็นของขวัญให้สนามบินคู่แข่งในเนเธอร์แลนด์ ฝรั่งเศส และเยอรมนี” โดยคาดว่าจะมีผู้โดยสารกลุ่มท่องเที่ยวและเยี่ยมเยียนครอบครัวที่ไวต่อราคาไหลออกไปยังประเทศเพื่อนบ้าน



ผลกระทบต่อธุรกิจและการเดินทาง: ความถี่เที่ยวบินที่ลดลงไปยังเมืองสำคัญในยุโรปจะทำให้ที่นั่งมีจำกัดมากขึ้น และอาจทำให้ราคาตั๋วในนาทีสุดท้ายสำหรับนักธุรกิจในวาลโลเนียสูงขึ้น นายจ้างอาจต้องปรับงบประมาณการเดินทางหรือเปลี่ยนเส้นทางพนักงานผ่านสนามบินซาเวนเทมหรือศูนย์กลางใกล้เคียง สำหรับชาวต่างชาติและผู้เดินทางประจำที่พึ่งพาเครือข่ายตรงของชาร์เลอรัว การลดเที่ยวบินอาจทำให้เวลาการเดินทางนานขึ้นและยุ่งยากขึ้นในการเยี่ยมบ้านในวันหยุดสุดสัปดาห์

บริบทนโยบาย: เบลเยียมระบุว่าการเพิ่มภาษีช่วยสนับสนุนเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมและช่วยระดมทุนเชื่อมต่อทางรถไฟไปยังสนามบิน ขณะที่สายการบินโต้แย้งว่าภาษีเพียงแค่ย้ายผู้โดยสารไปยังสนามบินอื่นโดยไม่ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ความขัดแย้งนี้สะท้อนการถกเถียงในสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศส และเป็นสัญญาณของแรงกดดันทางการเงินที่เพิ่มขึ้นต่อการบินระยะสั้นในยุค Green Deal ของยุโรป

ขั้นตอนถัดไป: Ryanair ระบุว่าจะสรุปการลดเที่ยวบินเมื่อกฎหมายของรัฐบาลกลางถูกนำเสนอต่อรัฐสภา สนามบินชาร์เลอรัวได้เริ่มเจรจากับสายการบินอื่นเพื่อทดแทนความจุที่หายไป แต่ยอมรับว่าเส้นทางบางเส้นทาง โดยเฉพาะไปยังจุดหมายรองในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน อาจถูกยกเลิกอย่างถาวร