คู่เมือง-สนามบินที่คึกคักที่สุดของบราซิลสองแห่ง ได้แก่ เซาเปาโลและริโอเดจาเนโร ประสบปัญหาการยกเลิกและล่าช้าของเที่ยวบินจำนวนมากในวันที่ 20 มกราคม ส่งผลกระทบต่อแผนการเดินทางของภาคธุรกิจและการเชื่อมต่อสินค้าทันทีในช่วงที่ฤดูกาลธุรกิจหลังฤดูร้อนเริ่มต้นขึ้น
ตามข้อมูลเรียลไทม์จาก FlightAware รายงานโดย Travel and Tour World พบว่า มีเที่ยวบินล่าช้า 135 เที่ยว และยกเลิกอีก 12 เที่ยวบินที่สนามบินคองโกญาส (CGH) และกาลีออง (GIG) ระหว่างเวลา 05:00 ถึง 23:00 ตามเวลาท้องถิ่น สายการบิน LATAM Brasil ได้ยกเลิก 10 เที่ยวบินและล่าช้าอีก 46 เที่ยวบิน ขณะที่ GOL ยกเลิก 2 เที่ยวและล่าช้า 61 เที่ยว ส่วน Azul, Aerolíneas Argentinas, TAP Air Portugal, Avianca และ Emirates ก็ได้รับผลกระทบจากความล่าช้าเช่นกัน
![ความวุ่นวายเที่ยวบินที่สนามบินเซาเปาโล-คองโกญาสและริโอ กาเลอาโอ ทำให้เที่ยวบินออกเดินทางล่าช้า 147 เที่ยว ส่งผลให้ผู้โดยสารหลายพันคนติดค้างอยู่ที่สนามบิน]()
แม้ว่าสภาพอากาศจะเป็นสาเหตุหลัก โดยมีพายุฝนหนักในช่วงบ่ายทำให้ทัศนวิสัยลดลงและชะลอการปฏิบัติการบนรันเวย์ที่คองโกญาส แต่แหล่งข่าวสนามบินระบุว่ามีปัจจัยโครงสร้างสองประการที่ทำให้ปัญหารุนแรงขึ้น ประการแรก คองโกญาสมีการใช้ช่องทางบินถึง 98% หลังจากเพิ่มช่องทางบินใหม่ 86 ช่องต่อวันในเดือนตุลาคม 2025 ทำให้ความล่าช้าเล็กน้อยส่งผลกระทบทันที ประการที่สอง การปรับปรุงหลังคาอาคารผู้โดยสารที่กาลีอองทำให้จำนวนประตูขึ้นลงในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนลดลง ส่งผลให้เครื่องบินที่มาถึงต้องรอที่จอดและล่าช้าในการกลับออก
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง ผลกระทบนี้ชัดเจนมาก การเดินทางระหว่างเมืองหลวงทางการเงินและเมืองหลวงน้ำมันของบราซิลในช่วงกลางสัปดาห์เป็นเรื่องปกติของการเดินทางผู้บริหาร และการพลาดประชุมส่งผลกระทบต่อแผนงานโครงการ นอกจากนี้ ผู้ส่งสินค้าที่ขนส่งชิ้นส่วนรถยนต์สำคัญและยามูลค่าสูงผ่านบริการ “belly-hold” ก็รายงานความล่าช้าในการจัดส่ง บางส่วนต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านบราซิเลียในช่วงกลางคืน
สายการบินได้ยกเว้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนตั๋วสำหรับผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบ แต่บริษัทจัดการเดินทางแนะนำลูกค้าธุรกิจให้เผื่อเวลาอย่างน้อย 4 ชั่วโมงสำหรับการเดินทางกลับในวันเดียวกันในสัปดาห์นี้ และควรเลือกเที่ยวบินเช้าก่อนที่พายุฝนจะเริ่มก่อตัว ในระยะยาว สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติ (ANAC) กำลังเผชิญแรงกดดันจาก IATA และสมาคมธุรกิจเดินทางบราซิล (ABRACORP) ให้เร่งปฏิรูปการจัดการช่องทางบินและพิจารณาใหม่เกี่ยวกับความเร็วในการอนุญาตให้เพิ่มเที่ยวบินในสนามบินที่มีข้อจำกัด เช่น CGH
ตามข้อมูลเรียลไทม์จาก FlightAware รายงานโดย Travel and Tour World พบว่า มีเที่ยวบินล่าช้า 135 เที่ยว และยกเลิกอีก 12 เที่ยวบินที่สนามบินคองโกญาส (CGH) และกาลีออง (GIG) ระหว่างเวลา 05:00 ถึง 23:00 ตามเวลาท้องถิ่น สายการบิน LATAM Brasil ได้ยกเลิก 10 เที่ยวบินและล่าช้าอีก 46 เที่ยวบิน ขณะที่ GOL ยกเลิก 2 เที่ยวและล่าช้า 61 เที่ยว ส่วน Azul, Aerolíneas Argentinas, TAP Air Portugal, Avianca และ Emirates ก็ได้รับผลกระทบจากความล่าช้าเช่นกัน
แม้ว่าสภาพอากาศจะเป็นสาเหตุหลัก โดยมีพายุฝนหนักในช่วงบ่ายทำให้ทัศนวิสัยลดลงและชะลอการปฏิบัติการบนรันเวย์ที่คองโกญาส แต่แหล่งข่าวสนามบินระบุว่ามีปัจจัยโครงสร้างสองประการที่ทำให้ปัญหารุนแรงขึ้น ประการแรก คองโกญาสมีการใช้ช่องทางบินถึง 98% หลังจากเพิ่มช่องทางบินใหม่ 86 ช่องต่อวันในเดือนตุลาคม 2025 ทำให้ความล่าช้าเล็กน้อยส่งผลกระทบทันที ประการที่สอง การปรับปรุงหลังคาอาคารผู้โดยสารที่กาลีอองทำให้จำนวนประตูขึ้นลงในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนลดลง ส่งผลให้เครื่องบินที่มาถึงต้องรอที่จอดและล่าช้าในการกลับออก
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง ผลกระทบนี้ชัดเจนมาก การเดินทางระหว่างเมืองหลวงทางการเงินและเมืองหลวงน้ำมันของบราซิลในช่วงกลางสัปดาห์เป็นเรื่องปกติของการเดินทางผู้บริหาร และการพลาดประชุมส่งผลกระทบต่อแผนงานโครงการ นอกจากนี้ ผู้ส่งสินค้าที่ขนส่งชิ้นส่วนรถยนต์สำคัญและยามูลค่าสูงผ่านบริการ “belly-hold” ก็รายงานความล่าช้าในการจัดส่ง บางส่วนต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านบราซิเลียในช่วงกลางคืน
สายการบินได้ยกเว้นค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนตั๋วสำหรับผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบ แต่บริษัทจัดการเดินทางแนะนำลูกค้าธุรกิจให้เผื่อเวลาอย่างน้อย 4 ชั่วโมงสำหรับการเดินทางกลับในวันเดียวกันในสัปดาห์นี้ และควรเลือกเที่ยวบินเช้าก่อนที่พายุฝนจะเริ่มก่อตัว ในระยะยาว สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติ (ANAC) กำลังเผชิญแรงกดดันจาก IATA และสมาคมธุรกิจเดินทางบราซิล (ABRACORP) ให้เร่งปฏิรูปการจัดการช่องทางบินและพิจารณาใหม่เกี่ยวกับความเร็วในการอนุญาตให้เพิ่มเที่ยวบินในสนามบินที่มีข้อจำกัด เช่น CGH
แหล่งที่มา: Travel and Tour World
