
تعرضت أكثر زوجي مطارات ازدحامًا في البرازيل - ساو باولو وريو دي جانيرو - لموجة من الإلغاءات والتأخيرات في 20 يناير، مما أدى إلى فوضى في جداول الشركات وشحنات البضائع مع بدء موسم الأعمال بعد الصيف.
وفقًا لبيانات الوقت الحقيقي التي جمعتها FlightAware ونشرتها Travel and Tour World، تم تأخير 135 رحلة وإلغاء 12 أخرى في مطاري كونغونهاس (CGH) وجاليان (GIG) بين الساعة 05:00 و23:00 بالتوقيت المحلي. تحملت شركة LATAM Brasil العبء الأكبر، حيث ألغت 10 رحلات وأخرت 46 أخرى، بينما سجلت GOL إلغاء رحلتين وتأخير 61 رحلة. كما تأثرت شركات Azul وAerolíneas Argentinas وTAP Air Portugal وAvianca وEmirates بتأخيرات متتالية.
على الرغم من أن الطقس كان السبب المباشر - حيث أدت العواصف الرعدية بعد الظهر إلى تقليل الرؤية وإبطاء عمليات المدرج في كونغونهاس - إلا أن مصادر في المطار أكدت أن عاملين هيكليين زادا من حدة المشكلة. أولاً، يعمل مطار كونغونهاس بنسبة إشغال 98% بعد إضافة 86 فتحة يومية جديدة في أكتوبر 2025، مما يجعل أي تأخير بسيط يتسبب في تأثير متسلسل. ثانيًا، أدى تجديد سقف محطة جاليان إلى تقليل عدد البوابات المتاحة في ساعات الذروة، مما أجبر الطائرات القادمة على الانتظار لمواقف الطائرات وتأخير عمليات الدوران.
بالنسبة لمديري التنقل، فإن التداعيات واضحة: الرحلات اليومية منتصف الأسبوع بين العاصمة المالية والبترولية للبرازيل تشكل جزءًا أساسيًا من سفر التنفيذيين، وتأجيل الاجتماعات يؤثر على جداول المشاريع. كما أبلغت شركات الشحن عن تأخيرات في نقل قطع غيار السيارات الحيوية والأدوية عالية القيمة على رحلات "حمل البطن"، مع إعادة توجيه بعض الشحنات خلال الليل عبر برازيليا.
ألغت شركات الطيران رسوم إعادة الحجز للركاب المتأثرين، لكن شركات إدارة السفر تنصح عملاءها من الشركات بإضافة أربع ساعات على الأقل كفترة احتياطية للرحلات ذاتها هذا الأسبوع، مع التركيز على المغادرات في الصباح الباكر قبل تكون العواصف الرعدية عادةً. وعلى المدى الطويل، تواجه الهيئة الوطنية للطيران المدني (ANAC) دعوات متجددة من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) وجمعية السفر التجاري البرازيلية (ABRACORP) لتسريع إصلاح إدارة الفتحات الزمنية وإعادة النظر في سرعة الموافقة على الحركات الإضافية في المطارات المزدحمة مثل CGH.
وفقًا لبيانات الوقت الحقيقي التي جمعتها FlightAware ونشرتها Travel and Tour World، تم تأخير 135 رحلة وإلغاء 12 أخرى في مطاري كونغونهاس (CGH) وجاليان (GIG) بين الساعة 05:00 و23:00 بالتوقيت المحلي. تحملت شركة LATAM Brasil العبء الأكبر، حيث ألغت 10 رحلات وأخرت 46 أخرى، بينما سجلت GOL إلغاء رحلتين وتأخير 61 رحلة. كما تأثرت شركات Azul وAerolíneas Argentinas وTAP Air Portugal وAvianca وEmirates بتأخيرات متتالية.
على الرغم من أن الطقس كان السبب المباشر - حيث أدت العواصف الرعدية بعد الظهر إلى تقليل الرؤية وإبطاء عمليات المدرج في كونغونهاس - إلا أن مصادر في المطار أكدت أن عاملين هيكليين زادا من حدة المشكلة. أولاً، يعمل مطار كونغونهاس بنسبة إشغال 98% بعد إضافة 86 فتحة يومية جديدة في أكتوبر 2025، مما يجعل أي تأخير بسيط يتسبب في تأثير متسلسل. ثانيًا، أدى تجديد سقف محطة جاليان إلى تقليل عدد البوابات المتاحة في ساعات الذروة، مما أجبر الطائرات القادمة على الانتظار لمواقف الطائرات وتأخير عمليات الدوران.
بالنسبة لمديري التنقل، فإن التداعيات واضحة: الرحلات اليومية منتصف الأسبوع بين العاصمة المالية والبترولية للبرازيل تشكل جزءًا أساسيًا من سفر التنفيذيين، وتأجيل الاجتماعات يؤثر على جداول المشاريع. كما أبلغت شركات الشحن عن تأخيرات في نقل قطع غيار السيارات الحيوية والأدوية عالية القيمة على رحلات "حمل البطن"، مع إعادة توجيه بعض الشحنات خلال الليل عبر برازيليا.
ألغت شركات الطيران رسوم إعادة الحجز للركاب المتأثرين، لكن شركات إدارة السفر تنصح عملاءها من الشركات بإضافة أربع ساعات على الأقل كفترة احتياطية للرحلات ذاتها هذا الأسبوع، مع التركيز على المغادرات في الصباح الباكر قبل تكون العواصف الرعدية عادةً. وعلى المدى الطويل، تواجه الهيئة الوطنية للطيران المدني (ANAC) دعوات متجددة من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) وجمعية السفر التجاري البرازيلية (ABRACORP) لتسريع إصلاح إدارة الفتحات الزمنية وإعادة النظر في سرعة الموافقة على الحركات الإضافية في المطارات المزدحمة مثل CGH.
المصدر: Travel and Tour World