เริ่มวางรางรถไฟความเร็วสูงเส้นทางซงอัน–ซินโจว เสริมความแข็งแกร่งให้เส้นทางปักกิ่ง–คุนหมิง

เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ กลุ่มบริษัท China State Railway ได้เริ่มงานวางรางรถไฟความเร็วสูงสาย Xiong’an–Xinzhou ระยะทาง 614 กิโลเมตร ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายหลัก Beijing-Kunming โครงการนี้จะช่วยลดเวลาการเดินทางจากเหนือจรดใต้ลงเกือบ 2 ชั่วโมง เมื่อเปิดให้บริการในปลายปี 2027 โดยเชื่อมต่อเขตพัฒนาใหม่ Xiong’an ในมณฑล Hebei กับเมืองหลวง Taiyuan ของมณฑล Shanxi และต่อไปยังภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน

เส้นทางใหม่นี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงแห่งชาติ “แปดแนวตั้ง แปดแนวนอน” ออกแบบให้วิ่งด้วยความเร็ว 350 กม./ชม. เมื่อเสร็จสมบูรณ์ การเดินทางจากสนามบิน Beijing Daxing ไปยังสนามบิน Xinzhou จะใช้เวลาน้อยกว่า 3 ชั่วโมง ช่วยเพิ่มความสะดวกในการเชื่อมต่อแบบหลายรูปแบบสำหรับนักธุรกิจในประเทศและพนักงานต่างชาติที่ได้รับมอบหมายไปทำงานในกลุ่มอุตสาหกรรมใหม่ในมณฑล Shanxi และ Henan



การก่อสร้างใช้ระบบบริหารจัดการวางรางแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบที่ผสานเทคโนโลยีดาวเทียม BeiDou และหุ่นยนต์วางหินรองรางที่ใช้ AI ซึ่ง China Railway ระบุว่าสามารถลดแรงงานได้ 20% และเพิ่มความแม่นยำในการจัดแนวรางให้เหลือเพียง 2 มิลลิเมตร

สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก โครงการนี้สะท้อนถึงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานอย่างต่อเนื่องในมณฑลภายในประเทศ ซึ่งอาจเปลี่ยนรูปแบบการมอบหมายงานให้พนักงานต่างชาติ เนื่องจากบริษัทต่างๆ จะสามารถเข้าถึงแหล่งแรงงานและฐานโลจิสติกส์ต้นทุนต่ำตามแนวเส้นทางใหม่นี้ได้มากขึ้น บริษัทที่มีฐานปฏิบัติการในสามเหลี่ยมเศรษฐกิจ Beijing-Tianjin-Hebei อาจมองเห็น Xiong’an เป็นทำเลที่น่าสนใจสำหรับตั้งสำนักงานใหญ่ภูมิภาคมากขึ้น เมื่อรถไฟความเร็วสูงเชื่อมประชากร 70 ล้านคนให้อยู่ในระยะเดินทางไม่เกิน 90 นาที

เจ้าหน้าที่ยังระบุว่าสถานีต่างๆ ตามเส้นทางจะติดตั้งประตูอิเล็กทรอนิกส์แบบไบโอเมตริกซ์ที่รองรับหนังสือเดินทางของชาวต่างชาติ เช่นเดียวกับการอัปเกรดล่าสุดในเส้นทาง Beijing–Harbin เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับนักธุรกิจที่เดินทางบ่อยได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น