จีนเร่งฟื้นฟูเที่ยวบินระหว่างประเทศ เปิดเส้นทางใหม่ฉงชิ่ง–กรุงเทพฯ และเฉิงตู–บรัสเซลส์

สายการบินจีนและสนามบินภูมิภาคกำลังเริ่มต้นปี 2026 ด้วยเส้นทางบินระหว่างประเทศใหม่จำนวนมาก เพื่อฟื้นฟูการเชื่อมต่อโลกให้กลับสู่ระดับก่อนปี 2019 สายการบินไห่หนานจะเปิดเส้นทางบินประจำวันระหว่างฉงชิ่ง-กรุงเทพฯ ในวันที่ 12 มกราคม ตามด้วยสายการบินฉงชิ่งที่ให้บริการสี่เที่ยวบินต่อสัปดาห์ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ (เพิ่มเป็นประจำวันในเดือนมีนาคม) ขณะเดียวกันเฉิงตูวางแผนเปิดเส้นทางบินตรงสู่บรัสเซลส์ในเดือนมีนาคมนี้ พร้อมกับเพิ่มความถี่เที่ยวบินไปยังกัวลาลัมเปอร์และสีหนุวิลล์

ข้อมูลจากสำนักงานการบินพลเรือนจีน (CAAC) แสดงให้เห็นว่าจำนวนผู้โดยสารระหว่างประเทศในปี 2025 เติบโตขึ้น 21.6% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และกลับมาอยู่ที่มากกว่า 90% ของปริมาณก่อนโควิด-19 ขณะนี้ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ครองสัดส่วนเที่ยวบินออกนอกประเทศของจีนถึง 73% สะท้อนถึงความสำคัญทางการค้าของเส้นทางในภูมิภาคทั้งด้านการท่องเที่ยวและการเดินทางในห่วงโซ่อุปทาน



สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร ความจุที่เพิ่มขึ้นช่วยลดความกดดันต่อที่นั่งชั้นพรีเมียมในช่วงงานกว่างโจวแฟร์ และลดเวลาระหว่างทางสำหรับวิศวกรที่เดินทางระหว่างศูนย์การผลิตระดับ 2 กับโรงงานในอาเซียน ฝ่ายขนส่งสินค้าก็ได้รับประโยชน์เช่นกัน เนื่องจากพื้นที่เก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องบินใหม่ช่วยสนับสนุนการส่งออกอิเล็กทรอนิกส์มูลค่าสูงแบบทันเวลาจากวงเศรษฐกิจเมืองคู่ฉงชิ่ง-เฉิงตู

หน่วยงานสนามบินในฉงชิ่งและเฉิงตูได้เสนอสิทธิประโยชน์เรื่องเวลาบินและช่องทางตรวจคนเข้าเมืองด่วนเพื่อดึงดูดสายการบินต่างชาติ สะท้อนการแข่งขันที่เข้มข้นระหว่างเมืองในภาคในเพื่อเป็นประตูสู่จีนในยุคใหม่

ทีมงานเดินทางควรอัปเดตคู่มือเส้นทางบิน: ราคาตั๋วตรงฉงชิ่ง-กรุงเทพฯ ถูกกว่าการเดินทางผ่านกว่างโจวถึง 18% ขณะที่เส้นทางเฉิงตู-บรัสเซลส์จะช่วยลดเวลาระหว่างต้นทางถึงปลายทางสำหรับการขนส่งยาเหลือไม่ถึง 13 ชั่วโมง