
หนังสือพิมพ์ Shanghai Securities News รายงานเมื่อวันที่ 9 มกราคม 2026 ว่าจำนวน “ประชากรนักบิน” สะสมของจีน (จำนวนคนที่เคยบินอย่างน้อยหนึ่งครั้ง) ได้ทะลุ 5 พันล้านคนในปี 2025 กลายเป็นกลุ่มผู้โดยสารทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดในโลก เหตุการณ์สำคัญนี้ซึ่งประกาศในที่ประชุมงานการบินพลเรือนเดียวกัน สะท้อนให้เห็นว่าการเดินทางทางอากาศได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันและการเคลื่อนย้ายทางธุรกิจทั่วแผ่นดินใหญ่
เจ้าหน้าที่ให้เครดิตกับการก่อสร้างสนามบินอย่างเข้มข้นในช่วงแผนพัฒนา 5 ปีครั้งที่ 14 รวมถึงอาคารผู้โดยสารใหม่ในเฉิงตู ชิงเต่า และเซียะเหมิน รวมถึงการเติบโตของกลุ่มสนามบินระดับโลก 4 แห่งรอบปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย, เดลต้าแม่น้ำแยงซี, เขตอ่าวใหญ่ และเขตเศรษฐกิจเฉิงตู-ฉงชิ่ง
มีการลงทุนกว่า 630 พันล้านหยวน (ประมาณ 88 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในโครงสร้างพื้นฐานการบินในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ขณะนี้ 93% ของเมืองระดับเทศบาลในจีนอยู่ห่างจากสนามบินพาณิชย์ไม่เกิน 90 นาทีโดยรถยนต์ และเที่ยวบินตามตารางครอบคลุม 90 ประเทศและ 263 จุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ ซึ่งมีความสำคัญต่อบริษัทข้ามชาติที่ย้ายพนักงานหรือขนส่งชิ้นส่วนผ่านห่วงโซ่อุปทานมูลค่าสูง
สำหรับผู้จัดการเดินทางขององค์กร ฐานผู้โดยสารที่ขยายตัวหมายถึงปริมาณการเดินทางที่มากขึ้น อำนาจต่อรองที่แข็งแกร่งขึ้นกับสายการบินในการเจรจาค่าโดยสาร และความต้องการที่เพิ่มขึ้นในการสร้างประสบการณ์ที่แตกต่างให้กับผู้เดินทาง นักวิเคราะห์คาดว่าการแข่งขันในบริการเสริมจะรุนแรงขึ้น โดยสายการบินจะเสนอแพ็กเกจ Wi-Fi รวม เช็คกระเป๋าต่อเนื่องในเส้นทางเชื่อมต่อ และแพ็กเกจชดเชยคาร์บอนเพื่อชิงความภักดีของลูกค้า
เจ้าหน้าที่ให้เครดิตกับการก่อสร้างสนามบินอย่างเข้มข้นในช่วงแผนพัฒนา 5 ปีครั้งที่ 14 รวมถึงอาคารผู้โดยสารใหม่ในเฉิงตู ชิงเต่า และเซียะเหมิน รวมถึงการเติบโตของกลุ่มสนามบินระดับโลก 4 แห่งรอบปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย, เดลต้าแม่น้ำแยงซี, เขตอ่าวใหญ่ และเขตเศรษฐกิจเฉิงตู-ฉงชิ่ง
มีการลงทุนกว่า 630 พันล้านหยวน (ประมาณ 88 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในโครงสร้างพื้นฐานการบินในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ขณะนี้ 93% ของเมืองระดับเทศบาลในจีนอยู่ห่างจากสนามบินพาณิชย์ไม่เกิน 90 นาทีโดยรถยนต์ และเที่ยวบินตามตารางครอบคลุม 90 ประเทศและ 263 จุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ ซึ่งมีความสำคัญต่อบริษัทข้ามชาติที่ย้ายพนักงานหรือขนส่งชิ้นส่วนผ่านห่วงโซ่อุปทานมูลค่าสูง
สำหรับผู้จัดการเดินทางขององค์กร ฐานผู้โดยสารที่ขยายตัวหมายถึงปริมาณการเดินทางที่มากขึ้น อำนาจต่อรองที่แข็งแกร่งขึ้นกับสายการบินในการเจรจาค่าโดยสาร และความต้องการที่เพิ่มขึ้นในการสร้างประสบการณ์ที่แตกต่างให้กับผู้เดินทาง นักวิเคราะห์คาดว่าการแข่งขันในบริการเสริมจะรุนแรงขึ้น โดยสายการบินจะเสนอแพ็กเกจ Wi-Fi รวม เช็คกระเป๋าต่อเนื่องในเส้นทางเชื่อมต่อ และแพ็กเกจชดเชยคาร์บอนเพื่อชิงความภักดีของลูกค้า
แหล่งที่มา: Shanghai Securities Daily