บริษัทท่าอากาศยานซูริก (Flughafen Zürich AG) ยืนยันเมื่อวันที่ 5 มีนาคม ว่าจะมีการบินทดสอบปรับเทียบระบบบังคับเครื่องบินลงจอด (ILS) และสัญญาณวิทยุ VOR/DME ระหว่างวันที่ 9-17 มีนาคม และหากจำเป็นจะมีการบินเพิ่มเติมในวันที่ 1-2 เมษายน โดยเครื่องบินทดสอบ Beechcraft King Air-350 จะบินเข้าใกล้เส้นทางมาตรฐานทั้งด้านบน ด้านล่าง และด้านข้าง บางเส้นทางอาจเลยออกไปนอกทางเดินปกติเป็นระยะหลายกิโลเมตร การปฏิบัติการจะเริ่มหลังจากเที่ยวบินปกติสิ้นสุดลง แต่สามารถดำเนินไปจนถึงเวลา 02:00 น. ซึ่งอาจก่อให้เกิดเสียงรบกวนและข้อจำกัดเรื่องเวลาบินสำหรับเที่ยวบินธุรกิจช่วงดึกได้ (uk.marketscreener.com)
นอกจากนี้ ยังมีการจองเที่ยวบินปรับเทียบเพิ่มเติมในช่วงวันที่ 27 เมษายน ถึง 1 พฤษภาคม เพื่อให้ซูริกตรวจสอบและยืนยันการปรับปรุงเส้นทางเข้าทางเหนือของรันเวย์ 16 ให้สอดคล้องกับข้อกำหนดการนำทางตามประสิทธิภาพของ ICAO และจะมีแคมเปญเพิ่มเติมระหว่างวันที่ 8-19 มิถุนายน หลังจากเปลี่ยนเครื่องส่งสัญญาณแนวลงจอดของรันเวย์ 28 โดย Skyguide หน่วยงานควบคุมการบินของสวิตเซอร์แลนด์ จะรับผิดชอบวางแผนการทดสอบและประสานงานการจองพื้นที่อากาศชั่วคราวกับศูนย์ควบคุมการบินของเยอรมนี ฝรั่งเศส และอิตาลี เพื่อลดผลกระทบข้ามพรมแดน (uk.marketscreener.com)
![สนามบินซูริคประกาศบินปรับเทียบเครื่องบินในช่วงกลางคืน อาจส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินที่มาถึงดึก]()
สำหรับบริษัทที่ใช้เครื่องบินเจ็ทส่วนตัวบินเข้าซูริกเพื่อประชุมคณะกรรมการช่วงดึก หรือการเคลื่อนย้ายลูกเรือในช่วงกลางคืน ข้อความชัดเจนคือ ควรจองช่องเวลาบินล่วงหน้าและติดตามประกาศ NOTAM ทุกวัน สายการบินที่มีเที่ยวบินประจำได้รับการแจ้งให้แจ้งผู้โดยสารที่ต้องเปลี่ยนเครื่องซึ่งมีเวลาต่อเที่ยวบินน้อยเนื่องจากความล่าช้าของยุโรปในช่วงนี้ ส่วนบริษัทโลจิสติกส์ที่พึ่งพาการขนส่งสินค้าทางเครื่องบินจากเอเชีย ควรเตรียมพร้อมรับการเปลี่ยนแปลงตารางบินเล็กน้อยของเที่ยวบินขนส่งสินค้า
เทศบาลที่ไวต่อเสียงรบกวนทางตอนเหนือของสนามบินยินดีต่อความโปร่งใสนี้ แต่เรียกร้องให้เจ้าหน้าที่เร่งดำเนินการทดสอบให้เสร็จก่อนช่วงเทศกาลอีสเตอร์ บริษัทท่าอากาศยานซูริกสัญญาว่าจะเผยแพร่ภาพแสดงเส้นทางบินแบบเรียลไทม์บนพอร์ทัลชุมชน เพื่อให้ประชาชนสามารถแยกแยะเที่ยวบินปรับเทียบกับเที่ยวบินปกติได้
ในแง่ของโปรแกรมการเคลื่อนย้ายบุคลากร นายจ้างควรแจ้งให้พนักงานที่เดินทางมารับตำแหน่งใหม่ทราบว่า การปฏิบัติการบินในช่วงกลางคืนอาจทำให้ต้องใช้บริการรถบัสแทนหากพลาดการเชื่อมต่อรถไฟเที่ยวสุดท้ายจากสถานีสนามบิน ผู้ให้บริการด้านการย้ายถิ่นแนะนำให้จองบริการขนส่งภาคพื้นดินสำรองล่วงหน้าในช่วงเวลาการปรับเทียบ โดยเฉพาะสำหรับครอบครัวที่มีสัมภาระมาก
นอกจากนี้ ยังมีการจองเที่ยวบินปรับเทียบเพิ่มเติมในช่วงวันที่ 27 เมษายน ถึง 1 พฤษภาคม เพื่อให้ซูริกตรวจสอบและยืนยันการปรับปรุงเส้นทางเข้าทางเหนือของรันเวย์ 16 ให้สอดคล้องกับข้อกำหนดการนำทางตามประสิทธิภาพของ ICAO และจะมีแคมเปญเพิ่มเติมระหว่างวันที่ 8-19 มิถุนายน หลังจากเปลี่ยนเครื่องส่งสัญญาณแนวลงจอดของรันเวย์ 28 โดย Skyguide หน่วยงานควบคุมการบินของสวิตเซอร์แลนด์ จะรับผิดชอบวางแผนการทดสอบและประสานงานการจองพื้นที่อากาศชั่วคราวกับศูนย์ควบคุมการบินของเยอรมนี ฝรั่งเศส และอิตาลี เพื่อลดผลกระทบข้ามพรมแดน (uk.marketscreener.com)
สำหรับบริษัทที่ใช้เครื่องบินเจ็ทส่วนตัวบินเข้าซูริกเพื่อประชุมคณะกรรมการช่วงดึก หรือการเคลื่อนย้ายลูกเรือในช่วงกลางคืน ข้อความชัดเจนคือ ควรจองช่องเวลาบินล่วงหน้าและติดตามประกาศ NOTAM ทุกวัน สายการบินที่มีเที่ยวบินประจำได้รับการแจ้งให้แจ้งผู้โดยสารที่ต้องเปลี่ยนเครื่องซึ่งมีเวลาต่อเที่ยวบินน้อยเนื่องจากความล่าช้าของยุโรปในช่วงนี้ ส่วนบริษัทโลจิสติกส์ที่พึ่งพาการขนส่งสินค้าทางเครื่องบินจากเอเชีย ควรเตรียมพร้อมรับการเปลี่ยนแปลงตารางบินเล็กน้อยของเที่ยวบินขนส่งสินค้า
เทศบาลที่ไวต่อเสียงรบกวนทางตอนเหนือของสนามบินยินดีต่อความโปร่งใสนี้ แต่เรียกร้องให้เจ้าหน้าที่เร่งดำเนินการทดสอบให้เสร็จก่อนช่วงเทศกาลอีสเตอร์ บริษัทท่าอากาศยานซูริกสัญญาว่าจะเผยแพร่ภาพแสดงเส้นทางบินแบบเรียลไทม์บนพอร์ทัลชุมชน เพื่อให้ประชาชนสามารถแยกแยะเที่ยวบินปรับเทียบกับเที่ยวบินปกติได้
ในแง่ของโปรแกรมการเคลื่อนย้ายบุคลากร นายจ้างควรแจ้งให้พนักงานที่เดินทางมารับตำแหน่งใหม่ทราบว่า การปฏิบัติการบินในช่วงกลางคืนอาจทำให้ต้องใช้บริการรถบัสแทนหากพลาดการเชื่อมต่อรถไฟเที่ยวสุดท้ายจากสถานีสนามบิน ผู้ให้บริการด้านการย้ายถิ่นแนะนำให้จองบริการขนส่งภาคพื้นดินสำรองล่วงหน้าในช่วงเวลาการปรับเทียบ โดยเฉพาะสำหรับครอบครัวที่มีสัมภาระมาก
