Ngày 5 tháng 3 năm 2026, hành khách đi công tác và du lịch qua Thụy Sĩ đã trải qua một ngày đầy khó khăn khi hơn 1.000 chuyến bay bị hủy hoặc trễ nặng tại các trung tâm hàng không lớn ở châu Âu. Dữ liệu do chuyên gia quyền lợi hành khách AirHelp tổng hợp cho thấy toàn châu Âu có 217 chuyến bay bị hủy và 806 chuyến bị trễ, trong đó sân bay Zurich ghi nhận 22 chuyến hủy và 39 chuyến trễ, sân bay Geneva có 11 chuyến hủy và 34 chuyến trễ. Sự gián đoạn lan rộng từ London Heathrow và Amsterdam Schiphol đến Paris-Charles-de-Gaulle, Frankfurt, Munich và hai cửa ngõ chính của Thụy Sĩ, cho thấy các nút thắt vận hành tại một số trung tâm có thể làm tê liệt mạng lưới bay tích hợp của toàn châu lục.
Mặc dù không xác định được nguyên nhân duy nhất, các nhà điều hành sân bay cho rằng đây là sự kết hợp của nhiều yếu tố: các đợt không khí lạnh di chuyển về phía đông, thiếu hụt nhân sự phi công sau kỳ nghỉ học và các vấn đề liên tục về nhân sự kiểm soát không lưu. Swiss International Air Lines đã hủy 5 chuyến bay và trì hoãn 13 chuyến khác, gây khó khăn cho các hành trình khứ hồi trong ngày vốn rất phổ biến với các ngành ngân hàng, dược phẩm và thương mại hàng hóa của Thụy Sĩ. Các hãng easyJet, British Airways, Emirates, Etihad, KLM, Air France và Lufthansa cũng báo cáo hàng chục chuyến bay bị trễ, ảnh hưởng đến các kết nối tiếp theo và đe dọa chuỗi cung ứng đúng giờ.
![Hỗn loạn chuyến bay châu Âu khiến hàng trăm hành khách bị kẹt tại Thụy Sĩ và nhiều nơi trên toàn lục địa]()
Các quản lý di chuyển doanh nghiệp đã vội vàng tìm cách bảo vệ lại nhân viên đi công tác. Nhiều tập đoàn đa quốc gia đã kích hoạt kế hoạch dự phòng bao gồm các lựa chọn tàu hỏa được phê duyệt trước cho các chuyến bay nội châu Âu dưới 6 giờ và đặt phòng khách sạn gần sân bay Zurich và Geneva. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch khuyến cáo các công ty nhắc nhở nhân viên về quyền lợi theo Quy định EU 261/2004: đổi tuyến bay hoặc hoàn tiền, cung cấp bữa ăn và khi cần thiết là chỗ nghỉ qua đêm. Mặc dù quy định không bắt buộc bồi thường tiền mặt cho các sự cố do thời tiết, nhiều chuyến bay trễ ngày 5/3 là do vấn đề vận hành, nên việc khiếu nại có cơ sở.
Đối với các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu, sự kiện này là lời nhắc nhở cần đa dạng hóa các tuyến bay khi lên kế hoạch chuyển nhân sự đến Thụy Sĩ trong quý này. Với hệ thống Entry-Exit của EU đang kiểm tra căng thẳng các thủ tục kiểm soát hộ chiếu trước khi chuyển đổi vào tháng 4, ngay cả những trễ chuyến thông thường cũng có thể gây ra hiệu ứng domino. Các chuyên gia khuyên nên xây dựng khoảng đệm 24 giờ cho các chuyến bay quan trọng liên quan đến ngày bắt đầu công việc như chuyến bay nhập cảnh của nhân viên mới, chuyến thăm khởi động dự án và các chuyến đi kích hoạt giấy phép cư trú.
Nhìn về phía trước, sân bay Zurich cho biết sẽ xem xét lại quy trình phân bổ vị trí đỗ máy bay và phối hợp với Skyguide để tối ưu hóa việc sử dụng slot khi các trung tâm lân cận gặp tình trạng quá tải. Sân bay Geneva dự kiến triển khai chiến dịch khuyến khích hành khách sử dụng chương trình đăng ký eGate dành cho doanh nghiệp, giúp rút ngắn thủ tục biên giới cho những người bay thường xuyên có hộ chiếu sinh trắc học Thụy Sĩ hoặc giấy tờ EU.
Mặc dù không xác định được nguyên nhân duy nhất, các nhà điều hành sân bay cho rằng đây là sự kết hợp của nhiều yếu tố: các đợt không khí lạnh di chuyển về phía đông, thiếu hụt nhân sự phi công sau kỳ nghỉ học và các vấn đề liên tục về nhân sự kiểm soát không lưu. Swiss International Air Lines đã hủy 5 chuyến bay và trì hoãn 13 chuyến khác, gây khó khăn cho các hành trình khứ hồi trong ngày vốn rất phổ biến với các ngành ngân hàng, dược phẩm và thương mại hàng hóa của Thụy Sĩ. Các hãng easyJet, British Airways, Emirates, Etihad, KLM, Air France và Lufthansa cũng báo cáo hàng chục chuyến bay bị trễ, ảnh hưởng đến các kết nối tiếp theo và đe dọa chuỗi cung ứng đúng giờ.
Các quản lý di chuyển doanh nghiệp đã vội vàng tìm cách bảo vệ lại nhân viên đi công tác. Nhiều tập đoàn đa quốc gia đã kích hoạt kế hoạch dự phòng bao gồm các lựa chọn tàu hỏa được phê duyệt trước cho các chuyến bay nội châu Âu dưới 6 giờ và đặt phòng khách sạn gần sân bay Zurich và Geneva. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch khuyến cáo các công ty nhắc nhở nhân viên về quyền lợi theo Quy định EU 261/2004: đổi tuyến bay hoặc hoàn tiền, cung cấp bữa ăn và khi cần thiết là chỗ nghỉ qua đêm. Mặc dù quy định không bắt buộc bồi thường tiền mặt cho các sự cố do thời tiết, nhiều chuyến bay trễ ngày 5/3 là do vấn đề vận hành, nên việc khiếu nại có cơ sở.
Đối với các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu, sự kiện này là lời nhắc nhở cần đa dạng hóa các tuyến bay khi lên kế hoạch chuyển nhân sự đến Thụy Sĩ trong quý này. Với hệ thống Entry-Exit của EU đang kiểm tra căng thẳng các thủ tục kiểm soát hộ chiếu trước khi chuyển đổi vào tháng 4, ngay cả những trễ chuyến thông thường cũng có thể gây ra hiệu ứng domino. Các chuyên gia khuyên nên xây dựng khoảng đệm 24 giờ cho các chuyến bay quan trọng liên quan đến ngày bắt đầu công việc như chuyến bay nhập cảnh của nhân viên mới, chuyến thăm khởi động dự án và các chuyến đi kích hoạt giấy phép cư trú.
Nhìn về phía trước, sân bay Zurich cho biết sẽ xem xét lại quy trình phân bổ vị trí đỗ máy bay và phối hợp với Skyguide để tối ưu hóa việc sử dụng slot khi các trung tâm lân cận gặp tình trạng quá tải. Sân bay Geneva dự kiến triển khai chiến dịch khuyến khích hành khách sử dụng chương trình đăng ký eGate dành cho doanh nghiệp, giúp rút ngắn thủ tục biên giới cho những người bay thường xuyên có hộ chiếu sinh trắc học Thụy Sĩ hoặc giấy tờ EU.
Nguồn: AirHelp
