Pelancong perniagaan dan santai yang melalui Switzerland pada 5 Mac 2026 menghadapi hari yang sukar selepas lebih 1,000 penerbangan dibatalkan atau mengalami kelewatan teruk di hab utama Eropah. Data yang dikumpulkan oleh pakar hak penumpang AirHelp menunjukkan 217 pembatalan dan 806 kelewatan di seluruh Eropah, dengan Lapangan Terbang Zurich mencatatkan 22 pembatalan dan 39 kelewatan manakala Lapangan Terbang Geneva mencatatkan 11 pembatalan dan 34 kelewatan. Gangguan ini bermula dari London Heathrow dan Amsterdam Schiphol ke Paris-Charles-de-Gaulle, Frankfurt, Munich dan dua pintu masuk utama Switzerland, menunjukkan bagaimana kesesakan operasi di beberapa hab boleh melumpuhkan rangkaian penerbangan bersepadu benua ini.
Walaupun tiada punca tunggal dikenal pasti, pengendali lapangan terbang menyalahkan gabungan beberapa faktor: hadapan cuaca musim sejuk yang bergerak ke timur, kekurangan jadual kru selepas puncak cuti sekolah dan isu staf kawalan trafik udara yang berterusan. Swiss International Air Lines sahaja membatalkan lima pusingan penerbangan dan menangguhkan 13 lagi, menyukarkan jadual Pulang-Sama-Hari yang ketat yang popular dalam sektor perbankan, farmaseutikal dan perdagangan komoditi Switzerland. easyJet, British Airways, Emirates, Etihad, KLM, Air France dan Lufthansa melaporkan puluhan perkhidmatan yang lewat, mengganggu sambungan seterusnya dan mengancam rantaian bekalan tepat pada masanya.
![Kekacauan Penerbangan Eropah Menghentikan Ratusan Penumpang di Switzerland dan Seluruh Benua]()
Pengurus mobiliti korporat bergegas untuk melindungi semula kakitangan yang sedang dalam perjalanan. Beberapa syarikat multinasional mengaktifkan pelan kecemasan yang termasuk alternatif kereta api yang telah diluluskan untuk perjalanan dalam Eropah kurang dari enam jam dan penginapan hotel berhampiran lapangan terbang Zurich dan Geneva. Perunding risiko perjalanan menggesa syarikat mengingatkan pekerja tentang hak mereka di bawah Peraturan EU 261/2004: penjadualan semula atau bayaran balik, makanan dan—apabila perlu—penginapan semalaman. Walaupun peraturan ini tidak mewajibkan pampasan tunai untuk gangguan berkaitan cuaca, banyak kelewatan pada 5 Mac adalah operasi, menjadikan tuntutan pampasan munasabah.
Bagi pasukan mobiliti global, kejadian ini mengingatkan supaya merancang laluan pelbagai ketika mengatur perpindahan pekerja ke Switzerland suku ini. Dengan Sistem Masuk-Keluar EU yang sedang menguji kawalan pasport sebelum peralihan pada April, kelewatan rutin pun boleh menjadi lebih teruk. Pakar menasihatkan supaya menyediakan buffer 24 jam untuk perjalanan kritikal seperti penerbangan masuk pekerja baru, lawatan permulaan projek dan perjalanan pengaktifan permit kediaman.
Melangkah ke hadapan, Lapangan Terbang Zurich berkata ia akan mengkaji semula prosedur peruntukan tempat berdiri dan bekerjasama dengan Skyguide untuk mengoptimumkan penggunaan slot apabila hab berdekatan mengalami kekurangan kapasiti. Lapangan Terbang Geneva merancang kempen menggalakkan pelancong menggunakan program pendaftaran eGate korporatnya, yang mempercepatkan formaliti sempadan bagi penerbang kerap yang memegang pasport biometrik Switzerland atau ID EU.
Walaupun tiada punca tunggal dikenal pasti, pengendali lapangan terbang menyalahkan gabungan beberapa faktor: hadapan cuaca musim sejuk yang bergerak ke timur, kekurangan jadual kru selepas puncak cuti sekolah dan isu staf kawalan trafik udara yang berterusan. Swiss International Air Lines sahaja membatalkan lima pusingan penerbangan dan menangguhkan 13 lagi, menyukarkan jadual Pulang-Sama-Hari yang ketat yang popular dalam sektor perbankan, farmaseutikal dan perdagangan komoditi Switzerland. easyJet, British Airways, Emirates, Etihad, KLM, Air France dan Lufthansa melaporkan puluhan perkhidmatan yang lewat, mengganggu sambungan seterusnya dan mengancam rantaian bekalan tepat pada masanya.
Pengurus mobiliti korporat bergegas untuk melindungi semula kakitangan yang sedang dalam perjalanan. Beberapa syarikat multinasional mengaktifkan pelan kecemasan yang termasuk alternatif kereta api yang telah diluluskan untuk perjalanan dalam Eropah kurang dari enam jam dan penginapan hotel berhampiran lapangan terbang Zurich dan Geneva. Perunding risiko perjalanan menggesa syarikat mengingatkan pekerja tentang hak mereka di bawah Peraturan EU 261/2004: penjadualan semula atau bayaran balik, makanan dan—apabila perlu—penginapan semalaman. Walaupun peraturan ini tidak mewajibkan pampasan tunai untuk gangguan berkaitan cuaca, banyak kelewatan pada 5 Mac adalah operasi, menjadikan tuntutan pampasan munasabah.
Bagi pasukan mobiliti global, kejadian ini mengingatkan supaya merancang laluan pelbagai ketika mengatur perpindahan pekerja ke Switzerland suku ini. Dengan Sistem Masuk-Keluar EU yang sedang menguji kawalan pasport sebelum peralihan pada April, kelewatan rutin pun boleh menjadi lebih teruk. Pakar menasihatkan supaya menyediakan buffer 24 jam untuk perjalanan kritikal seperti penerbangan masuk pekerja baru, lawatan permulaan projek dan perjalanan pengaktifan permit kediaman.
Melangkah ke hadapan, Lapangan Terbang Zurich berkata ia akan mengkaji semula prosedur peruntukan tempat berdiri dan bekerjasama dengan Skyguide untuk mengoptimumkan penggunaan slot apabila hab berdekatan mengalami kekurangan kapasiti. Lapangan Terbang Geneva merancang kempen menggalakkan pelancong menggunakan program pendaftaran eGate korporatnya, yang mempercepatkan formaliti sempadan bagi penerbang kerap yang memegang pasport biometrik Switzerland atau ID EU.
Sumber: AirHelp
