คณะรัฐมนตรีอนุมัติแนวเส้นทางความเร็วสูงเชื่อมต่อเดลี–ฟารีดาบัด–กูรูกรามกับสนามบินจิวาร์

ในความเคลื่อนไหวเสริมจากการอนุญาตใช้งานสนามบิน คณะกรรมการคณะรัฐมนตรีด้านเศรษฐกิจได้อนุมัติแพ็กเกจมูลค่า 3,630.77 สิบล้านรูปี เพื่อสร้างทางเดินไฮบริด-แอนนูอิตีความยาว 31.42 กิโลเมตร เชื่อมต่อระหว่างตอนใต้ของเดลี ฟารีดาบัด และกูรูกราม เข้ากับสนามบินนานาชาตินอยดาโดยตรง เส้นทางใหม่ที่เป็นพื้นที่สีเขียวนี้จะเชื่อมต่อกับทางด่วนเดลี–มุมไบ และทางด่วนรอบนอกตะวันออก ทำให้ชาวต่างชาติ ผู้ประกอบการขนส่งสินค้า และนักธุรกิจเดินทางได้สะดวกขึ้นด้วยเส้นทางถนนที่ใช้เวลาเพียง 45 นาทีไปยังสนามบินแห่งใหม่ การก่อสร้างจะเปิดประมูลโดยหน่วยงานทางหลวงแห่งชาติอินเดีย (NHAI) ภายในเดือนนี้ โดยตั้งเป้าเปิดใช้งานพร้อมกับอาคารผู้โดยสารเฟส 2 ของสนามบินในปี 2028 ถนนเส้นนี้จะมีเลนพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) สองศูนย์โลจิสติกส์หลายชั้น และ “สถานีดาวเทียมฝั่งบก” สำหรับตรวจคนเข้าเมือง ที่สายการบินสามารถออกบัตรขึ้นเครื่องและรับสัมภาระที่โหลดไว้ได้ ซึ่งจะเปลี่ยนเส้นทางนี้ให้เป็นระบบขนส่งทางอากาศ-รถไฟ-ถนนที่เชื่อมโยงกันอย่างครบวงจร ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายขององค์กรควรทราบว่าเส้นทางนี้จะมีการเก็บค่าผ่านทางแบบไดนามิกคล้ายกับระบบ ERP ของสิงคโปร์ และรถยนต์พาณิชย์ที่มีน้ำหนักเกิน 3.5 ตันจะต้องติดตั้งแท็ก RFID เป็นข้อบังคับ ผู้จัดการโครงการที่ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ไปยังพื้นที่ NCR จะต้องวางแผนงบประมาณสำหรับค่าผ่านทางในชั่วโมงเร่งด่วน หรือจัดตารางเวลาขนส่งในช่วงกลางคืน นักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์เริ่มทำการตลาดโซนที่อยู่อาศัยใน “ทางเดินสนามบิน” ซึ่งฝ่ายทรัพยากรบุคคลที่ดูแลการย้ายถิ่นฐานควรติดตามเพื่อให้แน่ใจว่าแบบสัญญาเช่าปฏิบัติตามข้อกำหนด หน่วยงานพัฒนาอุตสาหกรรมทางด่วนยมุนา (YEIDA) ได้ออกข้อบังคับร่างที่กำหนดให้เจ้าของที่ดินในเส้นทางนี้ต้องลงทะเบียนข้อมูลผู้เช่ากับสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองท้องถิ่น (FRRO) ภายใน 24 ชั่วโมง ซึ่งเข้มงวดกว่ากรอบเวลาแบบฟอร์ม C ระดับชาติที่กำหนดไว้ 24 ชั่วโมง ดังนั้นการปฏิบัติตามกฎระเบียบตั้งแต่เนิ่นๆ จะเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับเมื่อชาวต่างชาติเข้ามาอยู่อาศัยในพื้นที่ทางเดินนี้