유럽연합(EU)의 오랜 기대를 모았던 입출국 시스템(EES)이 4월 10일 금요일부터 전면 가동에 들어갔습니다. 이 시스템은 솅겐 지역을 출입하는 비EU 국적자에 대해 수동 여권 도장을 대체해 생체 인식 등록을 실시합니다. 유럽연합 집행위원회는 프랑크푸르트, 뮌헨, 베를린 BER 공항을 포함한 독일 내 7개 공항을 비롯한 모든 외부 국경 통과 지점이 중앙 eu-LISA 데이터베이스와 연결되었다고 밝혔습니다.
새 규정에 따르면, 비자 면제 국가에서 처음 입국하는 여행객은 셀프 서비스 키오스크에서 약 60~90초 동안 지문과 얼굴 사진을 등록해야 합니다. 이후 방문 시에는 신원 확인만 빠르게 진행되어, 시스템이 안정화되면 승객당 20~30초의 시간 절감 효과가 기대됩니다. 독일 연방경찰(Bundespolizei)은 증가하는 업무량에 대응하기 위해 독일 공항에 420대의 키오스크와 160대의 업그레이드된 전자 게이트를 설치했습니다.
![EU 출입국 시스템, 4월 10일 본격 시행; 독일 공항, 여권 도장 대신 생체인식 도입]()
당국과 기업의 모빌리티 팀은 수개월간 준비해왔으며, 루프트한자는 자동 체크인 이메일에 EES 안내를 추가했고, 지멘스 모빌리티는 월 2회 이상 EU 외부 국경을 넘는 직원들을 위한 내부 마이크로 코스를 도입했습니다. 독일 공항 협회(ADV)는 특히 여름 성수기 프랑크푸르트 공항에서 하루 최대 5만 명의 비EU 여행객이 몰릴 때 초기 혼란이 예상된다고 밝혔습니다.
데이터 보호 문제도 여전히 중요한 이슈입니다. 독일 데이터 보호 회의(DSK)는 생체 정보가 출국 후 3년간 보관된다고 전했으며, 여행 예약을 위해 여권 사본을 수집하는 기업은 GDPR에 따라 불필요하게 장기간 데이터를 보유하지 않도록 주의해야 합니다. EES 기록을 탑승 전 확인하지 않은 항공사는 승객 1인당 최대 5,000유로의 벌금을 물 수 있습니다.
별도의 전자 여행 허가제인 ETIAS는 2026년 말 도입 예정으로, 여행 관리자는 사전 안내를 업데이트하고, 여행객들이 외부 국경에서 15분 이상의 여유 시간을 계획하도록 권고하며, 시스템 안정화 과정에서 공항별 지침을 주시할 필요가 있습니다.
새 규정에 따르면, 비자 면제 국가에서 처음 입국하는 여행객은 셀프 서비스 키오스크에서 약 60~90초 동안 지문과 얼굴 사진을 등록해야 합니다. 이후 방문 시에는 신원 확인만 빠르게 진행되어, 시스템이 안정화되면 승객당 20~30초의 시간 절감 효과가 기대됩니다. 독일 연방경찰(Bundespolizei)은 증가하는 업무량에 대응하기 위해 독일 공항에 420대의 키오스크와 160대의 업그레이드된 전자 게이트를 설치했습니다.
당국과 기업의 모빌리티 팀은 수개월간 준비해왔으며, 루프트한자는 자동 체크인 이메일에 EES 안내를 추가했고, 지멘스 모빌리티는 월 2회 이상 EU 외부 국경을 넘는 직원들을 위한 내부 마이크로 코스를 도입했습니다. 독일 공항 협회(ADV)는 특히 여름 성수기 프랑크푸르트 공항에서 하루 최대 5만 명의 비EU 여행객이 몰릴 때 초기 혼란이 예상된다고 밝혔습니다.
데이터 보호 문제도 여전히 중요한 이슈입니다. 독일 데이터 보호 회의(DSK)는 생체 정보가 출국 후 3년간 보관된다고 전했으며, 여행 예약을 위해 여권 사본을 수집하는 기업은 GDPR에 따라 불필요하게 장기간 데이터를 보유하지 않도록 주의해야 합니다. EES 기록을 탑승 전 확인하지 않은 항공사는 승객 1인당 최대 5,000유로의 벌금을 물 수 있습니다.
별도의 전자 여행 허가제인 ETIAS는 2026년 말 도입 예정으로, 여행 관리자는 사전 안내를 업데이트하고, 여행객들이 외부 국경에서 15분 이상의 여유 시간을 계획하도록 권고하며, 시스템 안정화 과정에서 공항별 지침을 주시할 필요가 있습니다.
