สนามบินและสายการบินเรียกร้องความยืดหยุ่นฉุกเฉินในการเปิดใช้ระบบ EES ของฝรั่งเศส

เพียงไม่กี่ชั่วโมงหลังจากที่ระบบเข้า-ออก (Entry/Exit System) กลายเป็นข้อบังคับ สภาท่าอากาศยานยุโรป (ACI Europe) และสมาคมสายการบินยุโรป (A4E) ได้ออกแถลงการณ์ร่วมจากกรุงบรัสเซลส์อย่างตรงไปตรงมา โดยอ้างถึงเวลารอผ่านด่านชายแดนที่ยาวนานถึง 2-3 ชั่วโมงที่สนามบินปารีส-ชาร์ล เดอ โกล, นีซ และบอร์โดซ์ กลุ่มดังกล่าวเรียกร้องให้คณะกรรมาธิการยุโรปและประเทศสมาชิก รวมถึงฝรั่งเศส อนุญาตให้เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองสามารถระงับการเก็บข้อมูลชีวมิติเมื่อคิวรอนานเกินไป

โอลิเวียร์ ยังคอเวค ผู้อำนวยการใหญ่ของ ACI Europe เตือนว่าความเชื่อมั่นของนักเดินทาง โดยเฉพาะกลุ่มนักธุรกิจข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก อาจได้รับผลกระทบในช่วงที่ยุโรปกำลังเข้าสู่ฤดูท่องเที่ยวสูงสุด ขณะที่ A4E เสริมว่าเวลาการตรวจคนเข้าเมืองที่ยาวนานขึ้นได้ทำให้เที่ยวบินหลายเที่ยวออกเดินทางโดยมีผู้โดยสารที่ผ่านด่านไม่ทัน เช่น เที่ยวบินเช้าจากปารีสไปลอนดอนที่ออกเดินทางโดยมีผู้โดยสาร 51 คนติดอยู่ที่ด่านตรวจคนเข้าเมือง



สมาคมทั้งสองเน้นย้ำว่าพวกเขาสนับสนุนระบบ EES แต่เห็นว่าความเป็นจริงในการปฏิบัติงานต้องมาก่อนกำหนดเวลาที่เข้มงวด พวกเขาเสนอระบบไฟจราจรที่อนุญาตให้ผู้ควบคุมด่านชายแดนสามารถกลับไปใช้การประทับตราแบบแมนนวลชั่วคราวในช่วงที่มีคิวยาว พร้อมกับการเผยแพร่ข้อมูลความยาวคิวแบบเรียลไทม์ เพื่อให้สายการบินสามารถชะลอเที่ยวบินได้เมื่อจำเป็น

กระทรวงมหาดไทยของฝรั่งเศสยังไม่ได้ตอบโต้ต่อสาธารณะ แต่ในทางลับเจ้าหน้าที่ชี้ให้เห็นถึงข้อกำหนดฉุกเฉินที่อนุญาตให้เจ้าหน้าที่ข้ามการเก็บลายนิ้วมือสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีและในช่วงที่อุปกรณ์ขัดข้อง ยังไม่แน่ชัดว่าความยืดหยุ่นนี้จะขยายไปยังสถานการณ์อื่นๆ หรือไม่

สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรในองค์กร เหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการเข้าถึงข้อมูลสนามบินแบบเรียลไทม์และเครื่องมือติดตามนักเดินทางในช่วงที่ระบบยังอยู่ในระยะเริ่มต้นใช้งาน