Hanya beberapa jam selepas Sistem Masuk/Keluar menjadi wajib, Majlis Lapangan Terbang Antarabangsa Eropah (ACI Europe) dan Airlines for Europe (A4E) mengeluarkan kenyataan bersama yang agak tegas dari Brussels. Merujuk kepada laporan masa menunggu di sempadan selama dua hingga tiga jam di Paris-CDG, Nice dan Bordeaux, kumpulan tersebut meminta Suruhanjaya Eropah dan negara anggota—termasuk Perancis—untuk membenarkan polis sempadan menggantung pengambilan biometrik apabila barisan menjadi “terlalu panjang.” Pengarah Urusan ACI Europe, Olivier Jankovec, memberi amaran bahawa keyakinan pelancong—terutamanya pengunjung perniagaan transatlantik—boleh terjejas ketika Eropah memasuki musim puncak. A4E menambah bahawa pemprosesan sempadan yang lebih lama sudah menyebabkan penerbangan terlepas: satu penerbangan pagi dari Paris ke London berlepas dengan 51 penumpang berdaftar yang tersekat di imigresen. Persatuan ini menegaskan sokongan mereka terhadap EES tetapi berpendapat realiti operasi mesti diutamakan berbanding jadual yang ketat. Mereka mencadangkan sistem lampu isyarat yang membolehkan ketua sempadan beralih sementara kepada cop manual semasa kesesakan, digabungkan dengan penerbitan panjang barisan secara masa nyata supaya syarikat penerbangan boleh menangguhkan penerbangan jika perlu. Kementerian Dalam Negeri Perancis belum memberi respons secara terbuka, tetapi secara peribadi pegawai menunjukkan klausa kecemasan yang membenarkan pegawai melangkau cap jari untuk kanak-kanak bawah 12 tahun dan semasa gangguan peralatan. Sama ada kelonggaran ini akan diperluaskan kepada keadaan lain masih belum pasti. Bagi pasukan mobiliti korporat, episod ini menekankan kepentingan data lapangan terbang masa nyata dan alat pengesanan pelancong sepanjang tempoh penyesuaian.
Sumber: ACI Europe Press Release
