
สนามบินในไอร์แลนด์ปิดฉากปีที่น่าประทับใจอย่างยิ่ง ตามข้อมูลจากสำนักงานสถิติกลาง (CSO) ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 16 เมษายน และวิเคราะห์โดย Irish Independent เมื่อวันที่ 17 เมษายน พบว่ามีผู้โดยสารผ่านสนามบินหลัก 5 แห่งของประเทศถึง 43.5 ล้านคนในปี 2025 ซึ่งเป็นสถิติสูงสุดใหม่ที่สูงกว่าปี 2019 ถึงกว่า 1 ล้านคน สนามบินดับลินเพียงแห่งเดียวรับผู้โดยสารถึง 36.4 ล้านคน เน้นย้ำบทบาทสำคัญในฐานะศูนย์กลางระหว่างประเทศหลักของเกาะนี้ และเพิ่มแรงกดดันให้รัฐบาลเร่งรัดกฎหมายที่จะยกเลิกข้อจำกัดผู้โดยสาร 32 ล้านคนที่ถูกวิจารณ์อย่างหนัก
สนามบินคอร์ก, แชนนอน, น็อค และแคร์รี ต่างก็เติบโตเป็นตัวเลขสองหลัก โดยคอร์กเพิ่มขึ้น 13% และแชนนอน 9% เมื่อเทียบปีต่อปี
เบื้องหลังตัวเลขเหล่านี้มีแนวโน้มโครงสร้างที่น่าสนใจสำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายทั่วโลก ประการแรก ความต้องการที่สะสมจากการเลื่อนการรวมตัวครอบครัวในช่วงโควิดและการฟื้นตัวของภาคธุรกิจเดินทางช่วยผลักดันการเดินทางออกนอกประเทศถึง 21.8 ล้านคน เพิ่มขึ้น 1.3 ล้านคนจากปี 2024 การเดินทางเข้าประเทศก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ส่วนหนึ่งมาจากเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกใหม่ของ Aer Lingus เครือข่ายยุโรปที่ขยายตัวของ Ryanair และความถี่เที่ยวบินที่กลับมาให้บริการของสายการบินในอ่าวเปอร์เซีย โดย 85% ของผู้โดยสารระหว่างประเทศเดินทางไปหรือมาจากยุโรป โดยสหราชอาณาจักรและสเปนยังคงเป็นตลาดหลัก ส่วนสหรัฐอเมริกาเป็นจุดหมายปลายทางระยะไกลที่สำคัญที่สุด
ประการที่สอง ปริมาณสินค้าขนส่งสะท้อนการเติบโตของผู้โดยสาร โดยเพิ่มขึ้น 9% เป็น 207,887 ตัน ข้อมูลนี้ยืนยันความน่าสนใจของการขนส่งสินค้ามูลค่าสูงและต้องการความรวดเร็วผ่านเครือข่ายใต้ท้องเครื่องบินของดับลินแทนการผ่านศูนย์กลางในสหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับผู้ส่งออกในอุตสาหกรรมวิทยาศาสตร์ชีวภาพและเทคโนโลยีของไอร์แลนด์ที่พึ่งพาห่วงโซ่อุปทานที่รวดเร็วจากประตูถึงประตู
สำหรับนายจ้างที่จัดการการเดินทางของพนักงานและผู้เดินทางธุรกิจ การเปิดเผยข้อมูลของ CSO เป็นดาบสองคม แม้การขยายความจุจะหมายถึงที่นั่งและเส้นทางที่หลากหลายมากขึ้นในปี 2026 แต่ก็เตือนถึงความเสี่ยงของความแออัดเมื่อปริมาณผู้โดยสารใกล้แตะ 40 ล้านคนที่สนามบินดับลินเพียงแห่งเดียว ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายควรเตรียมรับมือกับคิวตรวจสอบความปลอดภัยและตรวจคนเข้าเมืองที่ยาวขึ้นในช่วงฤดูร้อน โดยเฉพาะในขณะที่สนามบินกำลังสร้างช่องทาง Fast-Track เพิ่มอีกสองช่องและปรับปรุงพื้นที่ค้าปลีกในอาคารผู้โดยสาร 1
สุดท้าย ตัวเลขสถิติใหม่นี้เกิดขึ้นเพียงไม่กี่สัปดาห์หลังรัฐบาลยืนยันว่าจะเสนอร่างกฎหมายวางแผนและพัฒนาปรับปรุงก่อนพักร้อนฤดูร้อนเพื่อยกเลิกข้อจำกัดผู้โดยสารอย่างถาวร หากผ่านตามกำหนด จะเปิดทางให้แผนโครงสร้างพื้นฐานมูลค่า 2 พันล้านยูโร ซึ่งรวมถึงท่าเทียบเรือใหม่ ความจุที่จอดเครื่องบินระยะไกลเพิ่มเติม และการอัปเกรดระบบตรวจสอบสัมภาระใต้ท้องเครื่องบินอย่างใหญ่โต โครงการเหล่านี้มีเป้าหมายเพิ่มความจุออกแบบของสนามบินดับลินเป็น 50 ล้านคนภายในปี 2030 ซึ่งเป็นพื้นที่สำคัญสำหรับการเติบโตของประชากรและการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศของไอร์แลนด์
สนามบินคอร์ก, แชนนอน, น็อค และแคร์รี ต่างก็เติบโตเป็นตัวเลขสองหลัก โดยคอร์กเพิ่มขึ้น 13% และแชนนอน 9% เมื่อเทียบปีต่อปี
เบื้องหลังตัวเลขเหล่านี้มีแนวโน้มโครงสร้างที่น่าสนใจสำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายทั่วโลก ประการแรก ความต้องการที่สะสมจากการเลื่อนการรวมตัวครอบครัวในช่วงโควิดและการฟื้นตัวของภาคธุรกิจเดินทางช่วยผลักดันการเดินทางออกนอกประเทศถึง 21.8 ล้านคน เพิ่มขึ้น 1.3 ล้านคนจากปี 2024 การเดินทางเข้าประเทศก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ส่วนหนึ่งมาจากเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกใหม่ของ Aer Lingus เครือข่ายยุโรปที่ขยายตัวของ Ryanair และความถี่เที่ยวบินที่กลับมาให้บริการของสายการบินในอ่าวเปอร์เซีย โดย 85% ของผู้โดยสารระหว่างประเทศเดินทางไปหรือมาจากยุโรป โดยสหราชอาณาจักรและสเปนยังคงเป็นตลาดหลัก ส่วนสหรัฐอเมริกาเป็นจุดหมายปลายทางระยะไกลที่สำคัญที่สุด
ประการที่สอง ปริมาณสินค้าขนส่งสะท้อนการเติบโตของผู้โดยสาร โดยเพิ่มขึ้น 9% เป็น 207,887 ตัน ข้อมูลนี้ยืนยันความน่าสนใจของการขนส่งสินค้ามูลค่าสูงและต้องการความรวดเร็วผ่านเครือข่ายใต้ท้องเครื่องบินของดับลินแทนการผ่านศูนย์กลางในสหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับผู้ส่งออกในอุตสาหกรรมวิทยาศาสตร์ชีวภาพและเทคโนโลยีของไอร์แลนด์ที่พึ่งพาห่วงโซ่อุปทานที่รวดเร็วจากประตูถึงประตู
สำหรับนายจ้างที่จัดการการเดินทางของพนักงานและผู้เดินทางธุรกิจ การเปิดเผยข้อมูลของ CSO เป็นดาบสองคม แม้การขยายความจุจะหมายถึงที่นั่งและเส้นทางที่หลากหลายมากขึ้นในปี 2026 แต่ก็เตือนถึงความเสี่ยงของความแออัดเมื่อปริมาณผู้โดยสารใกล้แตะ 40 ล้านคนที่สนามบินดับลินเพียงแห่งเดียว ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายควรเตรียมรับมือกับคิวตรวจสอบความปลอดภัยและตรวจคนเข้าเมืองที่ยาวขึ้นในช่วงฤดูร้อน โดยเฉพาะในขณะที่สนามบินกำลังสร้างช่องทาง Fast-Track เพิ่มอีกสองช่องและปรับปรุงพื้นที่ค้าปลีกในอาคารผู้โดยสาร 1
สุดท้าย ตัวเลขสถิติใหม่นี้เกิดขึ้นเพียงไม่กี่สัปดาห์หลังรัฐบาลยืนยันว่าจะเสนอร่างกฎหมายวางแผนและพัฒนาปรับปรุงก่อนพักร้อนฤดูร้อนเพื่อยกเลิกข้อจำกัดผู้โดยสารอย่างถาวร หากผ่านตามกำหนด จะเปิดทางให้แผนโครงสร้างพื้นฐานมูลค่า 2 พันล้านยูโร ซึ่งรวมถึงท่าเทียบเรือใหม่ ความจุที่จอดเครื่องบินระยะไกลเพิ่มเติม และการอัปเกรดระบบตรวจสอบสัมภาระใต้ท้องเครื่องบินอย่างใหญ่โต โครงการเหล่านี้มีเป้าหมายเพิ่มความจุออกแบบของสนามบินดับลินเป็น 50 ล้านคนภายในปี 2030 ซึ่งเป็นพื้นที่สำคัญสำหรับการเติบโตของประชากรและการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศของไอร์แลนด์
แหล่งที่มา: Irish Independent
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับไอร์แลนด์เพิ่มเติมจาก ไอร์แลนด์
ดูทั้งหมด
คณะกรรมการโอเรชตาสพิจารณาแผนยกเลิกข้อจำกัดผู้โดยสาร 32 ล้านคนที่สนามบินดับลิน ท่ามกลางความกังวลเรื่องการเชื่อมต่อ
การนัดหยุดงานของนักบินลุฟท์ฮันซาและยูโรวิงส์ ส่งผลให้เที่ยวบินหลายเที่ยวบินในไอร์แลนด์ถูกยกเลิก ขณะที่ข้อพิพาทแรงงานในเยอรมนียิ่งทวีความรุนแรงขึ้น