อาเซียนเรียกร้องให้มีเส้นทางเดินเรือปลอดภัยผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เน้นย้ำความสำคัญของเส้นทางการค้าสำหรับสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

ผู้นำอาเซียนประชุมทางไกลในวันที่ 8 พฤษภาคม เพื่อหารือฉุกเฉิน ออกแถลงการณ์ร่วมต้อนรับการหยุดยิงระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่านที่มีอายุครบหนึ่งเดือน พร้อมเรียกร้องให้มีการเดินเรือและการบินผ่านช่องแคบฮอร์มุซอย่างปลอดภัย ไม่ถูกขัดขวาง และต่อเนื่อง แม้สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) จะไม่ใช่สมาชิกอาเซียน แต่กลุ่มอาเซียนได้เน้นย้ำบทบาทสำคัญของ UAE ในห่วงโซ่อุปทานของเอเชีย และเตือนว่าหากเกิดความขัดแย้งขึ้นอีกครั้ง จะส่งผลกระทบต่อเส้นทางพลังงานและการขนส่งสินค้าทางอากาศที่เชื่อมอ่าวอาหรับกับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

แถลงการณ์นี้สะท้อนความกังวลที่เพิ่มขึ้นในหมู่บริษัทข้ามชาติในเอเชียที่พึ่งพาท่าเรือเจเบล อาลี และสนามบินนานาชาติดูไบในการรวบรวมสินค้าและทีมงานก่อนส่งต่อไปยังแอฟริกาและยุโรป ผู้ให้บริการโลจิสติกส์รายงานว่าเบี้ยประกันสินค้าที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซเพิ่มขึ้น 15-20 เปอร์เซ็นต์ตั้งแต่ปลายกุมภาพันธ์ สำหรับโครงการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกที่มีสำนักงานใหญ่ในสิงคโปร์ กัวลาลัมเปอร์ และกรุงเทพฯ แถลงการณ์นี้เป็นจุดเริ่มต้นในการทบทวนแผนอพยพพนักงานใน UAE ซึ่งหลายคนหมุนเวียนไปปฏิบัติงานนอกชายฝั่งในแหล่งน้ำมันและก๊าซ หรือดูแลเรือที่เข้าซ่อมในคลัสเตอร์ทางทะเลของดูไบ



บริษัทต่างๆ กำลังพิจารณาจัดเตรียมวีซ่าหลายครั้งสำหรับช่างเทคนิคสำคัญล่วงหน้า เพื่อให้สามารถเปลี่ยนตัวบุคลากรได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องรอขั้นตอนตรวจคนเข้าเมืองนาน หากตารางบินเปลี่ยนแปลงกะทันหัน นักการทูตในอาบูดาบีชื่นชมการเข้ามามีบทบาทของอาเซียน โดยระบุว่านักท่องเที่ยวและนักธุรกิจชาวเอเชียคิดเป็น 42 เปอร์เซ็นต์ของผู้มาเยือน UAE ในปี 2025 องค์กรด้านการท่องเที่ยวระบุว่าความมั่นคงของช่องแคบฮอร์มุซเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ดูไบบรรลุเป้าหมายผู้เข้าพักค้างคืน 25 ล้านคนในปี 2026

แม้ว่าการหยุดยิงจะลดกิจกรรมยิงขีปนาวุธลงได้ แต่ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่ายังมีความเป็นไปได้ของการปะทะผ่านตัวแทน ดังนั้นแผนการเคลื่อนย้ายบุคลากรจึงมีการกระจายเส้นทางผ่านท่าเรือในทะเลแดง และสำรวจเส้นทางรถไฟบกภายใต้เส้นทางเศรษฐกิจอินเดีย-ตะวันออกกลาง-ยุโรป แต่ยอมรับว่า UAE จะยังคงเป็นศูนย์กลางหลักในอ่าวสำหรับอนาคตอันใกล้นี้