พายุฝนฟ้าคะนองในเดลี ส่งผลให้สนามบินและสายการบินออกคำเตือนการเดินทาง

พายุฝนฟ้าคะนองรุนแรงก่อนฤดูมรสุมพัดผ่านภูมิภาคเมืองหลวงแห่งชาติในช่วงเย็นวันที่ 29 พฤษภาคม 2569 ส่งผลให้อินทิรา คานธี อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์พอร์ต (IGIA) และสายการบินภายในประเทศหลายแห่งเตือนผู้โดยสารถึงความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้น บริษัท Delhi International Airport Ltd (DIAL) เปิดเผยว่าได้เปิดใช้งานมาตรการรับมือสภาพอากาศเลวร้าย หลังกรมอุตุนิยมวิทยาอินเดีย (IMD) ออกประกาศเตือนสีแดงเรื่องลมกระโชกแรงและฟ้าผ่า แม้เที่ยวบินยังคงให้บริการได้ DIAL แนะนำให้ผู้โดยสารติดตามข่าวสารจากสายการบินอย่างใกล้ชิดและเผื่อเวลาการเดินทางไปสนามบินเพิ่มขึ้น เนื่องจากถนนเข้าถึงสนามบินมักมีน้ำท่วมขังในช่วงฝนตกหนัก สายการบิน SpiceJet เป็นรายแรกที่ออกประกาศเตือนว่า “เที่ยวบินขาออก/ขาเข้าและเที่ยวบินต่อเนื่องที่เกี่ยวข้องกับเดลี” อาจได้รับผลกระทบ IndiGo และ Akasa Air ตามมาในชั่วโมงถัดมา โดยแนะนำให้ผู้โดยสารตรวจสอบประตูขึ้นเครื่องอีกครั้งและเตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลงประตูขึ้นเครื่องในนาทีสุดท้าย IGIA รองรับการเคลื่อนย้ายเครื่องบินประมาณ 1,600 เที่ยวต่อวัน แม้การลดความถี่การขึ้นลงรันเวย์เพียงเล็กน้อยในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นตอนเย็น ก็อาจส่งผลกระทบต่อการเชื่อมต่อเที่ยวบินต่อไปของนักธุรกิจ ทีมปฏิบัติการสนามบินประสานงานกับควบคุมการจราจรทางอากาศเพื่อเพิ่มความพร้อมของรันเวย์ให้มากที่สุด แต่ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินระบุว่าเซลล์พายุฝนฟ้าคะนองที่แยกตัวมักทำให้เครื่องบินต้องรอหรือเปลี่ยนเส้นทางไปยังเมืองชัยปุระหรือลัคเนา ซึ่งเพิ่มความซับซ้อนในการจัดการเวลาทำงานของลูกเรือ บริษัทที่เคลื่อนย้ายพนักงานในเส้นทางเดลี-มุมไบ หรือเดลี-เบงกาลูรู ถูกแนะนำให้เผื่อเวลาสำหรับการประชุมในเช้าวันศุกร์ เนื่องจากเครื่องบินและลูกเรือต้องเคลื่อนย้ายในช่วงกลางคืน ผู้จัดการการเดินทางยังได้รับการเตือนว่ากฎระเบียบ “สิทธิ์ในการดูแล” ของอินเดีย กำหนดให้สายการบินต้องจัดอาหารและที่พักให้หากเกิดความล่าช้านานเกิน 6 ชั่วโมง ในระยะยาว เหตุการณ์นี้สะท้อนถึงความเปราะบางของเดลีต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศอย่างกะทันหัน IGIA กำลังทดสอบทางออกความเร็วสูงบนรันเวย์ยาว 4,430 เมตร เพื่อเพิ่มจำนวนเที่ยวบินต่อชั่วโมงในสภาพอากาศที่ท้าทาย กระทรวงการบินพลเรือนคาดว่าจะเปิดใช้งานประตูตรวจคนเข้าเมืองแบบ Category II ชุดแรกภายในเดือนตุลาคม ซึ่งจะช่วยลดเวลาการเชื่อมต่อภายในอาคารผู้โดยสาร สำหรับตอนนี้ คำแนะนำง่ายๆ คือ เตรียมบัตรขึ้นเครื่องให้พร้อม ติดตามแอปของสายการบินอย่างใกล้ชิด และออกเดินทางไปสนามบินแต่เนิ่นๆ นักธุรกิจที่มีตารางเวลาคับคั่งอาจพิจารณาใช้สายรถไฟ Airport Express ของรถไฟใต้ดิน ซึ่งมีโอกาสติดขัดน้อยกว่าถนน NH-48 ในช่วงฝนตก