การนัดหยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศโดยไม่แจ้งล่วงหน้าทำให้พื้นที่อากาศเบลเยียมปิดชั่วคราว ส่งผลกระทบต่อการเดินทางธุรกิจอย่างหนัก

ท้องฟ้าของเบลเยียมเงียบสงัดในวันอังคารที่ 2 มิถุนายน 2026 หลังจากที่เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศของบริษัท skeyes ประกาศหยุดงานกะทันหัน ส่งผลให้พื้นที่อากาศต่ำกว่า 25,000 ฟุตของประเทศปิดทำการตั้งแต่เวลา 14:00 ถึง 21:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น การหยุดงานครั้งนี้ทำให้สนามบินบรัสเซลส์ (ซาเวนเทม), บรัสเซลส์ เซาท์ ชาร์เลอรัว, ลีแอช, แอนต์เวิร์ป และออสเทนด์-บรูกส์ ต้องระงับเที่ยวบินขาเข้าและขาออกแทบทั้งหมด ขณะที่เที่ยวบินผ่านถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่านฝรั่งเศสและเยอรมนี กลุ่มลุฟท์ฮันซายกเลิกเที่ยวบินมากกว่า 60 เที่ยวและเตือนผู้โดยสารไม่ให้เดินทางไปสนามบิน

ข้อพิพาทเกิดขึ้นหลังจากฝ่ายบริหารของ skeyes ปฏิเสธข้อเรียกร้องเร่งด่วนในการรับสมัครพนักงานและผ่อนคลายแรงกดดันในการจัดตารางงานก่อนฤดูร้อนที่คึกคัก สหภาพแรงงานระบุว่าการขาดแคลนพนักงานอย่างเรื้อรังทำให้เจ้าหน้าที่ควบคุมต้องทำงานล่วงเวลามากเกินไปอย่างอันตราย ขณะที่ฝ่ายบริหารโต้แย้งว่าการขาดงานกะทันหันทำให้ตารางงานไม่สามารถจัดการได้ การเจรจาล้มเหลวในช่วงกลางคืน นำไปสู่การหยุดงานในช่วงเช้าตรู่และตามด้วยการปิดสนามบินในช่วงบ่าย



สำหรับบริษัทที่เคลื่อนย้ายบุคลากรผ่านศูนย์กลางหลักของเบลเยียม เวลานี้ถือว่าย่ำแย่ที่สุด สนามบินบรัสเซลส์เป็นจุดเปลี่ยนสำคัญสำหรับสถาบันสหภาพยุโรป, สำนักงานใหญ่ NATO และบริษัทข้ามชาติหลายร้อยแห่งที่มีสำนักงานใหญ่ภูมิภาคในกรุงบรัสเซลส์ การปิดสนามบินส่งผลกระทบต่อการจราจรทางอากาศในยุโรป ทำให้การส่งออกสินค้าจากเส้นทางเภสัชกรรมที่ลีแอชล่าช้า และสินค้าส่งด่วนที่มีมูลค่าสูงต้องขนส่งทางรถบรรทุกไปยังสนามบินอัมสเตอร์ดัม สคิปโพล Eurostar รายงานการจองที่นั่งสูงกว่าปกติ เนื่องจากผู้โดยสารเร่งหาทางเลือกโดยรถไฟ

องค์กรในอุตสาหกรรมเตือนว่าการนัดหยุดงานโดยไม่แจ้งล่วงหน้าทำลายชื่อเสียงของเบลเยียมในฐานะประตูทางเข้าสำหรับงานระหว่างประเทศ “แผนกวางแผนการเดินทางของเราต้องการความแน่นอนล่วงหน้า 48 ชั่วโมงเพื่อปฏิบัติตามกฎการแจ้งเตือนแรงงานที่เดินทางไปทำงานในฝรั่งเศสและเยอรมนี การหยุดงานครั้งนี้ทำลายเวลาบัฟเฟอร์นั้นในไม่กี่นาที” เอลเก้ แวน มาสเซนโฮฟ ผู้อำนวยการฝ่ายทรัพยากรบุคคลของบริษัทไบโอเทคชั้นนำกล่าว เธอเรียกร้องให้รัฐบาลกลางเร่งรัดกฎหมายบริการขั้นต่ำที่ยังอยู่ในสภา ซึ่งจะบังคับให้เจ้าหน้าที่ควบคุมแจ้งล่วงหน้า 72 ชั่วโมง

ความเสียหายทางการเงินคาดว่าจะอยู่ที่ 8–10 ล้านยูโรจากรายได้สายการบินและการใช้จ่ายเสริม ผลกระทบทางการเมืองเกิดขึ้นทันที มินิสเตอร์ว่าการขนส่ง จอร์จ กิลคิเนต์ เรียกการหยุดงานครั้งนี้ว่า “ไม่รับผิดชอบ” และเรียกผู้นำสหภาพแรงงานเข้าหารือฉุกเฉิน หากการเจรจาล้มเหลว สายการบินเตรียมกำหนดช่วงเวลาห้ามบินสำรองในปลายเดือนมิถุนายน ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อแผนการย้ายถิ่นฐานในฤดูร้อนและการเดินทางเพื่อส่งเสริมกลุ่มในเบลเยียมต่อไป