เหตุเฮลิคอปเตอร์ชนกลางอากาศในริโอ กระตุ้นการตรวจสอบการท่องเที่ยวด้วยเฮลิคอปเตอร์ทั่วประเทศ

เช้าวันอาทิตย์ที่ผ่านมา เกิดเหตุเฮลิคอปเตอร์สองลำที่ดำเนินการโดยเอกชนชนกันเหนือย่านบาร์ราดา ติจูกา ทางตะวันตกของริโอเดจาเนโร ส่งผลให้เฮลิคอปเตอร์ตกลงบนโชว์รูมรถยนต์และเกิดไฟไหม้ มีผู้เสียชีวิต 6 คน เหตุการณ์นี้สร้างความตกใจให้กับอุตสาหกรรมท่องเที่ยวทางอากาศที่เติบโตอย่างรวดเร็วในบราซิล ซึ่งให้บริการรับส่งผู้บริหารและนักท่องเที่ยวระหว่างชายหาดของริโอ แพลตฟอร์มขุดเจาะน้ำมันกลางทะเล และย่านการเงินของเซาเปาโล

สำนักงานการบินพลเรือน (ANAC) ประกาศตรวจสอบผู้ให้บริการเฮลิคอปเตอร์เชิงพาณิชย์ทั้งหมดทันที โดยเน้นการปฏิบัติตามขั้นตอนการแยกเส้นทางการบินในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น คณะกรรมการการท่องเที่ยวของรัฐริโอกล่าวว่าในปี 2025 มีการขายเที่ยวบินชมวิวมากกว่า 42,000 เที่ยว เพิ่มขึ้น 37% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนโควิด-19 โดยได้รับแรงหนุนจากความต้องการของภาคธุรกิจและแพ็กเกจ “เซลฟี่ทางอากาศ” ที่ได้รับความนิยมในโซเชียลมีเดีย



ผู้เชี่ยวชาญในวงการเตือนว่าหากมีการระงับเส้นทางชมวิวรอบภูเขาซูการ์โลฟและรูปปั้นพระเยซูคริสต์ผู้ไถ่บาป อาจทำให้บริษัทท้องถิ่นสูญเสียรายได้สูงถึง 35 ล้านเรียลต่อเดือน สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง เหตุการณ์นี้ชี้ให้เห็นความเสี่ยงสองประการ ประการแรก แพ็กเกจสำหรับชาวต่างชาติหลายรายรวมบริการเฮลิคอปเตอร์รับส่งระหว่างที่ทำงานและที่พักเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด บริษัทควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ให้บริการที่ว่าจ้างมีใบอนุญาต Air Taxi และใบอนุญาตเช่าเหมาลำที่ยังใช้งานได้ และนักบินมีใบอนุญาต IFR สำหรับการบินในพื้นที่ชายฝั่งที่มักมีทัศนวิสัยต่ำของริโอ

ประการที่สอง นักเดินทางอาจพบข้อจำกัดการบินฉับพลัน (NOTAM) ขณะที่เจ้าหน้าที่สอบสวนปิดกั้นพื้นที่ทางอากาศ โดยสนามบินซานโตส ดูมงต์ของริโอได้ประกาศระงับการขึ้นบินแบบ VFR เป็นเวลา 1 ชั่วโมงในช่วงบ่ายวันอาทิตย์ นักวิเคราะห์กฎหมายคาดว่าบราซิลจะเดินตามรอยสหรัฐฯ และสหภาพยุโรปในการบังคับใช้เครื่องบันทึกข้อมูลการบินและระบบเชื้อเพลิงที่ทนทานต่อการชน แม้แต่กับเฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็ก จนกว่าจะมีกฎระเบียบที่ชัดเจน นายจ้างที่ระมัดระวังความเสี่ยงจึงหันมาใช้บริการเรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงระหว่างริโอและนีเตอรอย หรือบริการเครื่องบินปีกตรึงไปยังสนามบินจาคาเรปากัวแทนชั่วคราว