
แนวความเย็นจัดที่มีชื่อเล่นว่า “Jorty” พัดผ่านยุโรปตะวันตกเมื่อวันที่ 17 มกราคม ส่งผลให้เที่ยวบินล่าช้า 851 เที่ยว และยกเลิก 53 เที่ยวบินทั่วทั้งทวีป ตามข้อมูลจากเว็บไซต์ติดตามการบิน The Traveler สนามบินปารีส-ชาร์ลส์ เดอ โกลล์ และออร์ลี มีสัดส่วนการหยุดชะงักประมาณ 22% เนื่องจากคิวการละลายน้ำแข็งยาวนานและค่าความฝืดของรันเวย์ต่ำกว่าระดับความปลอดภัย สนามบินลอนดอน-ฮีทโธรว์ อัมสเตอร์ดัม-สคิปโพล และอิสตันบูลก็ได้รับผลกระทบอย่างกว้างขวางเช่นกัน
สำหรับโปรแกรมการเดินทาง ความยุ่งยากมีสองด้านคือ การพลาดต่อเครื่องและการอยู่เกินเวลาชงเก้นโดยไม่ตั้งใจ ตำรวจชายแดนฝรั่งเศสสามารถออกตราประทับ “เหตุสุดวิสัย” เพื่อปกป้องผู้เดินทางจากค่าปรับการอยู่เกินเวลาหากสภาพอากาศบังคับให้ต้องอยู่ในกลุ่มประเทศนานขึ้น แต่ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลต้องแนะนำพนักงานให้ขอรับตรานี้ล่วงหน้า กฎระเบียบของสหภาพยุโรปข้อ 261 ไม่จ่ายค่าชดเชยเมื่อสภาพอากาศถือเป็นเหตุสุดวิสัย แต่สายการบินยังต้องจัดอาหารหลังจากล่าช้านานเกินสองชั่วโมง และจัดที่พักเมื่อมีการล่าช้าค้างคืน
บริษัทขนส่งสินค้าและย้ายถิ่นฐานก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน สินค้าบ้านที่ต้องควบคุมอุณหภูมิหลายรายการที่มุ่งหน้าไปปารีสถูกขนถ่ายที่ลียง ทำให้เวลาส่งมอบสำหรับผู้ย้ายถิ่นเข้ามายืดออกไปถึง 72 ชั่วโมง ตัวอย่างชีวภาพถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่านตูลงส์โดยใช้บริการโซ่เย็นของ FedEx ในราคาเพิ่มขึ้น 300 ยูโรต่อการจัดส่ง EUROCONTROL ลดความจุในน่านฟ้าฝรั่งเศสลง 15% และเปิดใช้งานศูนย์ประสานงานวิกฤตเวลา 05:30 น. CET เน้นย้ำถึงความผันผวนที่เกี่ยวข้องกับสภาพภูมิอากาศซึ่งกดดันความยืดหยุ่นของเครือข่าย
Météo-France คาดว่าอุณหภูมิจะสูงขึ้นเกินจุดเยือกแข็งภายในปลายวันที่ 18 มกราคม ทำให้สนามบิน CDG กลับมาดำเนินการตามปกติได้ แต่การเปลี่ยนแปลงเวลาบินอาจส่งผลต่อเนื่องไปถึงต้นวันที่ 19 มกราคม ผู้จัดการด้านการเดินทางจึงควรติดตามแอปของสายการบินเพื่อรับข้อมูลการเปลี่ยนแปลงเวลาบินแบบเรียลไทม์ แทนที่จะพึ่งพาตั๋วอิเล็กทรอนิกส์แบบคงที่ และอาจต้องออกคำแนะนำเรื่องค่าใช้จ่ายรายวันฉุกเฉินสำหรับผู้โดยสารที่ติดค้าง
สำหรับโปรแกรมการเดินทาง ความยุ่งยากมีสองด้านคือ การพลาดต่อเครื่องและการอยู่เกินเวลาชงเก้นโดยไม่ตั้งใจ ตำรวจชายแดนฝรั่งเศสสามารถออกตราประทับ “เหตุสุดวิสัย” เพื่อปกป้องผู้เดินทางจากค่าปรับการอยู่เกินเวลาหากสภาพอากาศบังคับให้ต้องอยู่ในกลุ่มประเทศนานขึ้น แต่ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลต้องแนะนำพนักงานให้ขอรับตรานี้ล่วงหน้า กฎระเบียบของสหภาพยุโรปข้อ 261 ไม่จ่ายค่าชดเชยเมื่อสภาพอากาศถือเป็นเหตุสุดวิสัย แต่สายการบินยังต้องจัดอาหารหลังจากล่าช้านานเกินสองชั่วโมง และจัดที่พักเมื่อมีการล่าช้าค้างคืน
บริษัทขนส่งสินค้าและย้ายถิ่นฐานก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน สินค้าบ้านที่ต้องควบคุมอุณหภูมิหลายรายการที่มุ่งหน้าไปปารีสถูกขนถ่ายที่ลียง ทำให้เวลาส่งมอบสำหรับผู้ย้ายถิ่นเข้ามายืดออกไปถึง 72 ชั่วโมง ตัวอย่างชีวภาพถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่านตูลงส์โดยใช้บริการโซ่เย็นของ FedEx ในราคาเพิ่มขึ้น 300 ยูโรต่อการจัดส่ง EUROCONTROL ลดความจุในน่านฟ้าฝรั่งเศสลง 15% และเปิดใช้งานศูนย์ประสานงานวิกฤตเวลา 05:30 น. CET เน้นย้ำถึงความผันผวนที่เกี่ยวข้องกับสภาพภูมิอากาศซึ่งกดดันความยืดหยุ่นของเครือข่าย
Météo-France คาดว่าอุณหภูมิจะสูงขึ้นเกินจุดเยือกแข็งภายในปลายวันที่ 18 มกราคม ทำให้สนามบิน CDG กลับมาดำเนินการตามปกติได้ แต่การเปลี่ยนแปลงเวลาบินอาจส่งผลต่อเนื่องไปถึงต้นวันที่ 19 มกราคม ผู้จัดการด้านการเดินทางจึงควรติดตามแอปของสายการบินเพื่อรับข้อมูลการเปลี่ยนแปลงเวลาบินแบบเรียลไทม์ แทนที่จะพึ่งพาตั๋วอิเล็กทรอนิกส์แบบคงที่ และอาจต้องออกคำแนะนำเรื่องค่าใช้จ่ายรายวันฉุกเฉินสำหรับผู้โดยสารที่ติดค้าง
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News