ฮ่องกงและหน่วยงานกำกับดูแลในแผ่นดินใหญ่พิจารณาเพิ่มโควต้า Southbound และลดเกณฑ์การเข้าร่วม เพื่อขยายโอกาสเข้าถึงตลาดข้ามพรมแดนให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น

พอล ชาน เลขาธิการการคลังของฮ่องกง เปิดเผยเมื่อวันที่ 21 มิถุนายนว่า เขตบริหารพิเศษฮ่องกงกำลังอยู่ในขั้นตอนการเจรจาขั้นสูงกับหน่วยงานกำกับดูแลของปักกิ่ง เพื่อเสริมสร้างความคล่องตัวของทุนสองทาง โดยมีมาตรการหลักคือ 1) การเพิ่มโควตาการลงทุนรายวันและรวมสำหรับการลงทุนทางทิศใต้ภายใต้ Stock Connect และ Bond Connect และ 2) การลดเกณฑ์ขนาดสินทรัพย์เพื่อให้ผู้ลงทุนมืออาชีพและรายย่อยจากแผ่นดินใหญ่สามารถซื้อผลิตภัณฑ์ที่จดทะเบียนในฮ่องกงได้มากขึ้น แม้ว่าสื่อจะเน้นที่สภาพคล่อง แต่โครงการนี้เป็นเรื่องของความคล่องตัวระดับโลกอย่างแท้จริง: โปรแกรมเหล่านี้ถูกใช้ทุกวันโดยผู้จัดการกองทุนจากแผ่นดินใหญ่ ที่ปรึกษาธนาคารส่วนตัว และผู้บริหารสำนักงานครอบครัวที่เดินทางระหว่างเซินเจิ้น เซี่ยงไฮ้ และฮ่องกงด้วยวีซ่าธุรกิจ 24 ชั่วโมง การเพิ่มโควตาและการทำให้คุณสมบัติง่ายขึ้นหมายความว่าผู้จัดการพอร์ตโฟลิโอชาวจีนจะต้องการห้องพักโรงแรมแบบแจ้งล่วงสั้น การลงทะเบียน e-Channel และใบอนุญาตคนขับรถข้ามพรมแดนมากขึ้น ขณะที่ผู้จัดการในฮ่องกงจะได้ประโยชน์จากการเดินทางที่รวดเร็วขึ้นสำหรับการนำเสนอในตลาดในประเทศ เนื่องจากการเดินทางของนักลงทุนแบบทวิภาคีขยายตัว ชานยังกล่าวว่า หน่วยงานกำกับดูแลกำลังพิจารณาขยายผลิตภัณฑ์ให้ครอบคลุมตัวเลือก REITs และ ETF ด้านเทคโนโลยี รวมถึงรอบการชำระเงินที่สั้นลงเป็น T+1 การปรับเปลี่ยนเหล่านี้สอดคล้องกับมาตรการอำนวยความสะดวกชายแดนก่อนหน้านี้ เช่น ประตูตรวจคนเข้าเมืองอัตโนมัติที่หวงกัง การตรวจคนเข้าเมือง 24 ชั่วโมงที่สถานีรถไฟความเร็วสูงเวสต์เกาลูน และการเปิดตัวการลงทะเบียน e-Channel ฟรีสำหรับผู้เยี่ยมชมบ่อยครั้งในเดือนกุมภาพันธ์ ทั้งโครงสร้างพื้นฐานและการปรับโควตาเหล่านี้อาจเปลี่ยนรูปแบบการเดินทางของผู้ทำธุรกรรมในภูมิภาค ทีมงานด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบ และที่ปรึกษาด้านการจดทะเบียนที่ทำงานในพื้นที่อ่าวใหญ่กวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า สำหรับบริษัทข้ามชาติ ช่องทาง Connect ที่ลึกซึ้งขึ้นช่วยเสริมความแข็งแกร่งในการจัดตั้งทีมงานฝ่ายการเงินและความสัมพันธ์นักลงทุนในเอเชียที่ฮ่องกง พนักงานที่ถูกส่งตัวภายใต้นโยบายการจ้างงานทั่วไปสามารถเดินทางข้ามพรมแดนเพื่อประชุมตรวจสอบสถานะธุรกิจได้ง่ายขึ้นโดยไม่ต้องกังวลเรื่องเวลาจองตั๋วรถไฟหรือเรือข้ามฟาก ทีมงานบริหารจัดการความคล่องตัวควรทบทวนการคาดการณ์ปริมาณการเดินทางและตรวจสอบว่าพนักงานมีคุณสมบัติได้รับบัตรผ่าน Top Talent Pass ของฮ่องกง หรือวีซ่าผู้บริหารหลายครั้ง 2 ปี ที่เริ่มทดลองใช้ในเดือนเมษายนหรือไม่ สุดท้าย ชานยังบอกเป็นนัยว่า HKEX และธนาคารกลางฮ่องกงกำลังสำรวจการจัดตั้งสระประกันหลังการซื้อขายแบบรวมศูนย์ หากสำเร็จ นักลงทุนจะสามารถใช้หลักทรัพย์เดียวกันเป็นหลักประกันสำหรับการจัดหาเงินทุนในทั้งสองตลาด ลดขั้นตอนเอกสารระหว่างห้องชำระบัญชีฮ่องกงและเซินเจิ้น เอกสารน้อยลงหมายถึงวงจรวีซ่าที่รวดเร็วขึ้นสำหรับพนักงานส่งเอกสาร และลดการเดินทางข้ามพรมแดนในวันเดียวกัน ซึ่งเป็นการช่วยลดงบประมาณด้านความคล่องตัวได้อย่างดีเยี่ยม